Ford Ka OBD2 Readiness Error

Tämä on yleinen ongelma OBD2-skannerin käytön jälkeen. Järjestelmän valmiustarkistukset ovat testejä, joita auto suorittaa varmistaakseen, että kaikki päästöjärjestelmät toimivat oikein. Kun tyhjennät koodit skannerilla, nollaat myös nämä valmiusliput. Auton on suoritettava 'ajojakso' niiden nollaamiseksi. Tarkistitko, että kaikki näytöt ovat asetettuina 'valmiina' vai näyttääkö jokin edelleen 'kesken' tai 'ei tuettu'?

(Käännetty kielestä Englanti)

Miten tarkalleen suoritan tämän 'ajosyklinsä'? Onko olemassa tietty menettely, jota minun on noudatettava? Mistä OBD2-lukijasta löydän tiedot siitä, ovatko näytöt 'valmiita' vai eivät?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ajojakso on Ford-kohtainen, ja silloinkin se voi olla hankala. Se sisältää yleensä kylmäkäynnistyksen, joutokäynnin, kiihdytyksen, hidastamisen ja niin edelleen. Löydät tarkan Ford-ajojakso-ohjeen verkosta tai korjaamokäsikirjasta, mutta silloinkaan se ei aina toimi ensimmäisellä yrittämällä. Useimmissa skannereissa on osio nimeltä 'I/M Readiness' tai 'Monitor Status'. Tämä näyttää kunkin yksittäisen monitorin tilan. Rehellisesti sanottuna, vaivan ja sen mahdollisuuden vuoksi, että se ei toimi, voi olla helpompaa viedä se korjaamoon. Heillä on oikeat laitteet valmiustarkastusten pakottamiseen ja virheen poistamiseen oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkistettuani I/M-valmiuden OBD2-lukijallani, se todellakin näytti muutaman keskeneräisen monitorin. Sen sijaan, että olisin yrittänyt ajosykliä itse, noudatin neuvoasi ja menin paikalliseen korjaamoon. He nollasivat järjestelmän valmiustarkistukset ilman ongelmia, ja virheilmoitus on nyt poissa. Ei maksanut mitään! Kiitos vielä kerran avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)