100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

barbara_lange7

Fortunerin jäykkä ohjausvärinä

Minulla on häiritsevä ongelma vuoden 2018 Toyota Fortunerissani, dieselmoottori, tällä hetkellä 182 337 km. Ohjaus on muuttunut hälyttävän jäykäksi, ja se vaatii huomattavasti enemmän ponnistelua. Koen myös hämmentävää tärinää ohjauspyörässä, kuten matalataajuista huminaa. Epäilen, että se saattaa liittyä ohjauskulma-anturiin, mahdollisesti koodausvirheeseen. Onko kukaan kohdannut samanlaisia ongelmia? Tuntuu kuin luistonesto taistelisi minua vastaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2018 Toyota Fortuner -mallin jäykän ohjauksen ja ohjauspyörän tärinän ympärillä. Alkuperäinen epäily oli ohjauskulman anturin vika, mahdollisesti koodausvirheen vuoksi. Ehdotus oli tarkistaa pyörän suuntaus, koska virheellinen suuntaus voi aiheuttaa virheellisiä anturilukemia ja vastaavia oireita. Lopulta ongelman vahvistettiin olevan viallinen ohjauskulman anturi, joka vaihdettiin ja kalibroitiin uudelleen ongelman ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

karlheld35

Jäykkä ohjaus ja tärinä Fortunerissa, jonka ikä/kilometrit voivat viitata muutamaan asiaan. Viallinen kulma-anturi on mahdollinen. Oletko tarkistanut pyörien suuntauksen? Huono suuntaus voi vääristää anturilukemia ja aiheuttaa samanlaisia oireita. Se on kuin yrittäisit tasapainottaa keinulaudan eri painoilla kummallakin puolella.

(community_translated_from_language)

barbara_lange7 (community.author)

Se on mielenkiintoinen analogia! Eli jos pyöränsuuntaus on pielessä, voisiko se vaikuttaa suoraan ohjauskulma-anturin toimintaan, jolloin se ilmoittaisi virheellisiä tietoja? Vai olisiko se vain oire suuremmasta ongelmasta, joka rasittaa järjestelmää?

(community_translated_from_language)

karlheld35

Se voi aiheuttaa sen, että anturi ilmoittaa virheellisiä tietoja, koska ohjauspyörä ei ole keskitettynä, kun pyörät ovat suorassa. Ajattele sitä niin, että anturi yrittää kompensoida jatkuvaa virhettä. Oireiden ja kilometrimäärän perusteella myös anturi itsessään voi olla viallinen. Paras vaihtoehto on tarkistuttaa se korjaamolla, jossa on oikeat diagnostiikkatyökalut. He voivat lukea anturitiedot ja paikantaa ongelman.

(community_translated_from_language)

barbara_lange7 (community.author)

Ymmärretty. Kiitos oivalluksesta! Se on varattu korjaamoon; kävi ilmi, että ohjauskulma-anturi oli todellakin viallinen. Uusi anturi ja uudelleenkalibrointi maksoivat minulle 195 €. Toivottavasti tämä korjaa asian. Pidän suuntauksen mielessä tulevaisuudessa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FORTUNER