100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

vincentfrank42

Fullback dieselin ruiskutusvika

Vuoden 2017 Fiat Fullback dieselini temppuilee. Ajettu 208 875 km. Vaikuttaa siltä, että ruiskutusjärjestelmä on viallinen. Polttoaineenkulutus on suurempi, teho on alentunut, sammuu tyhjäkäynnillä ja pukkaa savua kiihdyttäessä. Epäilen viallista kaapelia tai pistoketta jossain järjestelmässä. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Fiat Fullback -dieselissä havaittiin viallisen ruiskutusjärjestelmän oireita, kuten lisääntynyt polttoaineenkulutus, tehon lasku, sammumista ja savun muodostumista kiihdyttäessä. Epäiltynä syynä oli järjestelmän sisällä oleva viallinen kaapeli tai liitin. Samankaltainen ongelma toisessa ajoneuvossa jäljitettiin ruiskuttimen korroosioon altistetulle sähköliitännälle. Tarkastuksessa havaittiin yhden ruiskuttimen korroosioitunut liitin, ja se vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dennishunter1

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeot Expert -pakettiautoni kanssa. Samat oireet: liiallinen polttoaineenkulutus, huono moottorin suorituskyky, sammuminen ja savu. Syyksi paljastui viallinen sähköliitäntä yhteen suuttimista. Liitos oli syöpynyt ja aiheutti ajoittaista signaalihäviötä. Oletko tarkastanut johtosarjan ja liittimet perusteellisesti ja etsinyt vaurioiden tai korroosion merkkejä? Voisit olla tarkistamisen arvoinen myös suuttimien piirien vastus.

(community_translated_from_language)

vincentfrank42 (community.author)

Kiitos vastauksesta. Mistä tarkalleen injektorista löysit viallisen liitännän? Oliko se ilmeinen, vai piti sinun kaivaa vähän löytääksesi sen?

(community_translated_from_language)

dennishunter1

Expertissäni se oli liitin aivan suuttimen kohdalla. Se ei ollut heti ilmeistä; minun piti irrottaa se ja tarkastaa tarkasti. Liittimen sisällä oli vihreää korroosiota, ja yksi johdoista oli osittain poikki kohdassa, jossa se meni liittimen runkoon. Suosittelen viemään sen korjaamolle ammattilaisen mielipidettä varten. Sähkövikojen diagnosointi voi olla hankalaa, ja heillä on oikeat työkalut ja asiantuntemus.

(community_translated_from_language)

vincentfrank42 (community.author)

Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli syöpynyt pistoke yhdessä suuttimista, aivan kuten sanoit. Puhdistin sen ja vaihdoin liittimen. Maksoi 95 €. Toimii nyt kuin unelma.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK