100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

mariestorm70

Fusion Ylikuumeneminen Aktiivinen ilmaläppä

Vuoden 2010 Ford Fusionini, dieselmoottori, 224039 km, sytyttää moottorin merkkivalon ja ylikuumenee. Epäilen, että aktiivinen ilmaläppä on viallinen. Onko kukaan muu nähnyt tätä? Voisiko se olla viallinen sähkömekanismi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Ford Fusion -dieselmoottori kärsii ylikuumenemisesta ja moottorin vikavalo palaa. Oletettavasti syynä on viallinen aktiivinen ilmanohjainläppä. Tämä ongelma voi johtua aktiivisten jäähdyttimen sälekaihtimien viallisesta sähkömekanismista. Suositeltu ratkaisu on viedä ajoneuvo korjaamolle, sillä tämä oli onnistunut korjaus samanlaiseen ongelmaan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

josephfuchs64

Fusion ylikuumenee? Moottorin vikavalo palaa? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Fussionin kanssa. Puhutko aktiivisista säleiköistä?

(community_translated_from_language)

mariestorm70 (community.author)

Aktiiviset säleiköt, sanotko? Oliko se ylikuumenemisongelmasi syy? Mikä oli korjaus?

(community_translated_from_language)

josephfuchs64

Kyllä, sama ongelma. Lopulta se oli viallinen sähkömekanismi ilmaläpässä. Suosittelen tarkistamaan sen korjaamolla; se säästi minulta päänsäryn.

(community_translated_from_language)

mariestorm70 (community.author)

Kiitos vahvistuksesta. Diagnoosin mukaan sama vika – aktiivinen ilmaläppävika. 590 € korjauslasku. Arvostan apua.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION