100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

elladragon4

G-luokan dieselmoottorin ongelma

Vuoden 2007 Mercedes G Klasse dieselissäni on ongelma. Moottorin merkkivalo palaa, teho on alhaisempi ja polttoaineen kulutus on noussut. Mittarissa on noin 136624 km. Epäilen viallista ahtopaineanturia ja alipainevuotoa. Voisiko tämä olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Mercedes G-sarjan diesel-autossa ilmeni ongelmia moottorin vikavalon, alentuneen tehon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen muodossa. Epäiltyinä syinä olivat viallinen pakosarjan paineanturi ja alipainevuoto. Diagnostiikkakoodin P0105 vahvisti pakosarjan paineanturin piirin toimintahäiriön. Ratkaisuun kuului viallisen anturin vaihtaminen ja alipaineletkujen tarkastus, mikä korjasi suorituskykyongelmat ja sammutti moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

robertschwarz36

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma G Klasse -autossani. Moottorin merkkivalo, tuntui kuin olisin hinannut venettä ja polttoaineen kulutus romahti. Heittääkö se mitään tiettyjä vikakoodeja liittyen imusarjan paineanturiin? On kuin moottorisi ei saisi muistiota siitä, kuinka paljon ilmaa tulee sisään.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Olen pahoillani, unohdin vikakoodit. Diagnostiikkatyökalu ilmoittaa vikakoodin P0105, joka vastaa imusarjan paineanturin piirin toimintahäiriötä. Tämän perusteella, epäilisitkö edelleen alipainevuotoa tai viallista paineanturia pääasiallisena syynä?

(community_translated_from_language)

robertschwarz36

P0105 viittaa ehdottomasti imusarjan paineanturiin. Tyhjiövuoto voi sotkea asioita, mutta tuo koodi on melko tarkka. Jos et ole mukava koluamaan, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat testata anturin ja tyhjiölinjat ongelman selvittämiseksi. Voi säästää aikaa ja rahaa. Lopulta maksoin noin 235 € korjauksesta, mukaan lukien osat ja työ.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Vein ajoneuvon korjaamolle, ja imusarjan paineanturi oli todellakin viallinen. Anturi vaihdettiin ja alipaineletkut tarkastettiin vuotojen varalta. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 235 €. Moottorin suorituskyky on palautettu, eikä moottorin merkkivalo enää pala. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE