100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

elladragon4

G-luokan dieselmoottorin ongelma

Vuoden 2007 Mercedes G Klasse dieselissäni on ongelma. Moottorin merkkivalo palaa, teho on alhaisempi ja polttoaineen kulutus on noussut. Mittarissa on noin 136624 km. Epäilen viallista ahtopaineanturia ja alipainevuotoa. Voisiko tämä olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

robertschwarz36

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma G Klasse -autossani. Moottorin merkkivalo, tuntui kuin olisin hinannut venettä ja polttoaineen kulutus romahti. Heittääkö se mitään tiettyjä vikakoodeja liittyen imusarjan paineanturiin? On kuin moottorisi ei saisi muistiota siitä, kuinka paljon ilmaa tulee sisään.

(Käännetty kielestä Englanti)

elladragon4 (Kirjoittaja)

Olen pahoillani, unohdin vikakoodit. Diagnostiikkatyökalu ilmoittaa vikakoodin P0105, joka vastaa imusarjan paineanturin piirin toimintahäiriötä. Tämän perusteella, epäilisitkö edelleen alipainevuotoa tai viallista paineanturia pääasiallisena syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

robertschwarz36

P0105 viittaa ehdottomasti imusarjan paineanturiin. Tyhjiövuoto voi sotkea asioita, mutta tuo koodi on melko tarkka. Jos et ole mukava koluamaan, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat testata anturin ja tyhjiölinjat ongelman selvittämiseksi. Voi säästää aikaa ja rahaa. Lopulta maksoin noin 235 € korjauksesta, mukaan lukien osat ja työ.

(Käännetty kielestä Englanti)

elladragon4 (Kirjoittaja)

Vein ajoneuvon korjaamolle, ja imusarjan paineanturi oli todellakin viallinen. Anturi vaihdettiin ja alipaineletkut tarkastettiin vuotojen varalta. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 235 €. Moottorin suorituskyky on palautettu, eikä moottorin merkkivalo enää pala. Kiitos vielä kerran avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: