G-luokan jakovaihteiston ongelma

Olen perehtynyt G Klasseen ja olen kohdannut samanlaisia ongelmia. Viallinen ABS-järjestelmä voi todellakin aiheuttaa seurannaisvikoja, jotka vaikuttavat jakovaihteiston toimintaan. Tämä johtuu luistoneston ja ajonvakautusjärjestelmien integroidusta luonteesta, jotka luottavat ABS-tietoihin toimiakseen oikein. Vaihteenvalitsin voi myös olla mukana, jos järjestelmä havaitsee epäjohdonmukaisuuksia. On välttämätöntä suorittaa perusteellinen diagnostinen arviointi perimmäisen syyn selvittämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Joten, kun sanot 'perusteellinen diagnoosiarviointi', mitä tarkalleen ottaen ehdotat? Onko olemassa tiettyjä asioita, joita minun pitäisi sanoa mekaanikolle, että hänen pitäisi etsiä sen lisäksi, että hän vetää vain vikakoodit? Haluan olla aseistettu mahdollisimman monella tiedolla ennen kuin he alkavat purkaa asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Voin vahvistaa, että ABS-viat voivat johtaa jakolaatikon ongelmiin. Suosittelen pyytämään korjaamoa tutkimaan erityisesti ABS-moduulin, moottorinohjausyksikön (ECU) ja jakolaatikon ohjausmoduulin välistä viestintää. Pyydä myös tarkistamaan pyörännopeusanturit ja niiden johdotukset, sillä ne ovat kriittisiä ABS-toiminnalle ja voivat laukaista kokemasi ongelmat. Näiden järjestelmien kanssa liittyvien tallennettujen tai odottavien vikakoodien skannaus on välttämätöntä. Lopulta ammattimainen diagnoosi asianmukaisilla työkaluilla on väistämätöntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olit aivan oikeassa! Vein sen korjaamoon, ja se oli viallinen ABS-anturi, joka sotki kaiken. He vaihtoivat anturin, tyhjensivät koodit, ja jakolaatikko on palannut normaaliksi. Luistoneston valo on myös poissa. Täysin ilmainen! Kiitos vielä kerran vinkistä!

(Käännetty kielestä Englanti)