leoniebrown1
GLA-dieselmoottorin tehon menetys ja vihellys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
leoniebrown1 (Kirjoittaja)
Se on mielenkiintoista tietoa. En tutkinut letkuja perusteellisesti, vain visuaalisesti. Voisiko haljennut letku todella laukaista ahtoilman lämpötila-anturin virheen, vaikka ilma-anturi näyttäisi ehjältä? Onko olemassa helppo tapa havaita halkeama? Oletin, että se oli viallinen lämpötila-anturi.
(Käännetty kielestä Englanti)
noahhofmann6
Kyllä, halkeama voi ehdottomasti häiritä ilmanottoa ja lämpötila-anturin lukemia, mikä saa moottorin antamaan virheen. Järjestelmä on melko herkkä. Halkeaman ei tarvitse olla valtava. Ottaen huomioon kaiken kuvaamasi ja anturiin viittaavan vikakoodin, on todennäköistä, että kyseessä on johdotus. Mahdollisen monimutkaisuuden vuoksi voi olla järkevää viedä se korjaamolle tarkastettavaksi. He voivat tehdä savutestin järjestelmälle löytääkseen vuodot ja diagnosoidakseen anturin oikein.
(Käännetty kielestä Englanti)
leoniebrown1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Seurasin ehdotustasi ja annoin mekaanikon tarkastaa letkut ja johdotukset. Kuten epäiltiin, viallisen komponentin kaapeli tai pistokeliitäntä oli todellakin ongelma. Ahtoilman lämpötila-anturi vaihdettiin ja nyt auto toimii taas sujuvasti. Virhe on poissa. Arvostan apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
noahhofmann6
Minulla oli jotain samankaltaista vanhassa Audi A4:ssäni. Vähentynyt teho ja outoja ääniä. Minulla se osoittautui halkeilleeksi ilmanottoletkuksi, joka aiheutti samanlaisen ahtoilman lämpötila-anturivirheen. Oletko tarkistanut letkut halkeamien tai vaurioiden varalta? Joskus sitä on vaikea nähdä, ellet todella mene sinne ja tunne ympäriltä.
(Käännetty kielestä Englanti)