GLA:n pakokaasuanturin ongelmat

Minulla oli samanlainen ongelma GLAni kanssa. Se kuulostaa O2-anturi ongelmalta. Nämä anturit voivat heikentyä ajan myötä, varsinkin tällaisella ajokilometrimäärällä. Ennen kuin vaihdat O2-anturin, tarkistitko katalysaattorin? Viallinen katalysaattori voi aiheuttaa samanlaisia oireita ja sytyttää moottorin vikavalon. Lisäksi, mikä O2-anturi heittää virheen? Yleensä niitä on kaksi: yksi ennen ja yksi jälkeen katalysaattorin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä huomio katalysaattorista, en ole vielä tarkistanut sitä. Pakokaasuanturista, tarkistan virhekoodin uudelleen nähdäkseni, mikä se on. Mitä erityisiä oireita sinulla oli, kun sinun hajosi? Oliko se myös O2-anturin kaapeli tai pistokeliitäntä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Moottorin merkkivalo syttyi, ja huomasin myös polttoainetehokkuuden laskua. En löytänyt ilmeisiä kaapelivaurioita, joten vein sen korjaamolle. He vahvistivat, että kyseessä oli katalysaattorin jälkeinen O2-anturi. Oireidesi ja viallisen liitännän mahdollisuuden vuoksi kannattaa hankkia ammattimainen diagnoosi tarkan ongelman selvittämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Tarkistin vikakoodin ja se olikin O2-anturi katalysaattorin jälkeen. Päätin viedä sen korjaajalle ja he vaihtoivat O2-anturin. Kaapeli näytti olevan kunnossa, joten se oli luultavasti vain vanhentunut anturi. Toimii taas kuin uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)