Carly Community
helmuthunter9
GLC Diesel Vesitunnistin Ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
helmuthunter9 (Kirjoittaja)
Auton diagnostiikkaraportti ei nimenomaisesti tunnistanut tiettyä anturia, vaan osoitti vain yleistä vesianturin toimintahäiriötä. Diagnostiikkavikakoodi viittaa anturipiirin vikaan. Mainitsit korroosiota liittimessä; voisitko tarkentaa tämän liittimen sijaintia ja sitä, onko sen tarkastus helposti saatavilla ilman erikoislaitteita?
(Käännetty kielestä Englanti)
sophie_huber1
Minun tapauksessani liitin sijaitsi lähellä moottorin alaosaa, hieman muiden osien peitossa, joten se ei ollut helposti saatavilla. Vaikka visuaalinen tarkastus saattaisi paljastaa ilmeistä korroosiota, perusteellinen puhdistus ja asianmukainen uudelleenliitäntä tai lopulta liittimen vaihto vaativat todennäköisesti erikoistyökaluja ja asiantuntemusta. Oireidesi ja diagnostiikkavikakoodin perusteella vaikuttaa järkevältä hakeutua ammattimaiseen autodiagnostiikkaan pätevällä korjaamolla. Korjausten yrittäminen ilman asianmukaista tietämystä voi pahentaa ongelmaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
helmuthunter9 (Kirjoittaja)
Vaihtomme perusteella varaan ajan luotettavalta korjaamolta kattavaa arviointia ja korjausta varten. Ongelma oli todellakin syöpynyt liitin, kuten epäiltiin. Viallisen liittimen vaihto korjasi toimintahäiriön, vikavalon palaa nyt ja moottori käy tasaisesti. Kiitos panoksestasi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sophie_huber1
Minulla on myös GLC, ja se kuulostaa hirvittävän tutulta. Minulla oli lähes identtisiä oireita jonkin aikaa sitten – moottorin vikavalo, epätasainen joutokäynti. Autoni diagnostiikka osoitti samankaltaista kosteusanturiin liittyvää ongelmaa. Määritikö diagnostiikkatyökalusi, mikä anturi on viallinen? Minun tapauksessani kyseessä oli anturiin johtavan liittimen korroosio. Koetko muita sähköisiä omituisuuksia yhdessä tämän anturiongelman kanssa?
(Käännetty kielestä Englanti)