alexanderjohnson2
GLE Diesel nokka-akselin anturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
alexanderjohnson2 (Kirjoittaja)
Kyllä, käynnistys on hankalaa. Mitä tarkoitat anturitestauksella? Onko se jotain, jonka voin tehdä itse?
(Käännetty kielestä Englanti)
dominik_meier1
Anturin testaus sisältää anturin signaalin tarkistamisen yleismittarilla tai skannaustyökalulla sen varmistamiseksi, että se on odotetulla alueella. Oireiden perusteella se voi johtua nokka-akselien viallisesta koodauspyörästä. Suosittelen viemään sen pätevään korjaamoon, jotta se voidaan diagnosoida kunnolla. Tämä voi välttää väärän osan vaihtamisen.
(Käännetty kielestä Englanti)
alexanderjohnson2 (Kirjoittaja)
Kiitos. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli nokka-akselin anturi. Korjauskustannukset 695 €. Kaikki näyttää nyt olevan kunnossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
dominik_meier1
Minulla oli samanlainen ongelma GLE:ni kanssa. Moottorin merkkivalo syttyi ja moottori sammui tyhjäkäynnillä. Nokka-akselin asentotunnistin saattaa olla viallinen. Tämä anturi antaa tietoja moottorin ohjausyksikölle. Suosittelen anturin testaamista ennen osien vaihtamista. Huomasitko ongelmia auton käynnistämisessä?
(Käännetty kielestä Englanti)