janaghost1
GLK Diesel Sytytysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
janaghost1 (Kirjoittaja)
Kun sanot pääreleen kytkin, puhummeko siitä, joka on moottoritilan sulakerasiassa? Ja kun tarkistit jännitteen, etsitkö tiettyä aluetta? Mietin, onko katkaisija jossain muualla kokonaan, ja että releen virransyöttö on ongelma eikä itse rele.
(Käännetty kielestä Englanti)
jannik_brown1
Kyllä, se moottoritilan sulakerasiassa. Ajattele sitä kuin päävirtakytkintä koko sytytysjärjestelmälle. Ja kyllä, tarkista ehdottomasti jännite omistajan käsikirjan tai verkossa olevien teknisten tietojen mukaisesti. Jos se ei ole määritellyllä alueella, se voi viitata huonoon akkuun, vialliseen laturiin tai jopa oikosulkuun jossain. Rehellisesti sanottuna, kun olin vähän aikaa säätänyt sen kanssa, vein sen korjaamolle. Säästi minulta paljon päänsärkyä ja luultavasti esti minua paistamasta jotain tärkeää.
(Käännetty kielestä Englanti)
janaghost1 (Kirjoittaja)
Kiitos oivalluksista. Lopulta vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa releestä. Kävi ilmi, että se oli syöpynyt, mikä aiheutti huonon liitännän ja jännitehäviön. 95 € myöhemmin se kehrää kuin kissanpentu taas. Arvostan, että jaoit kokemuksesi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jannik_brown1
Tuo kuulostaa erittäin tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma GLK:n kanssa melko vähän aikaa sitten. Moottori ei käynnistynyt, ja vikakoodit olivat kaikkialla. Se oli kuin yrittäisi löytää neulaa heinäsuovasta, mutta neula oli tehty sähköstä. Tarkistitko päärelekytkimen? Siitä minä aloitin, ja se osoittautui syylliseksi. Mainitsit jännitehäviöstä, oletko laittanut yleismittarin akkuun nähdäksesi, mitä se todella antaa?
(Käännetty kielestä Englanti)