janwalter9

GLK-moottorin nakutus ja tehon menetys

Onko kukaan kokenut moottorin nakutusta ja tehon menetystä? Minulla on vuoden 2013 Mercedes GLK bensiinimoottorilla ja 233 410 km mittarissa. Viime aikoina se on kehittänyt nakuttavaa ääntä, erityisesti kiihdytyksessä. Moottori tuntuu kuin se olisi menettänyt tehoa ja nykii huomattavasti. Olen myös huomannut savua tulevan ulos, kun painan kaasua. Skannasin auton ja siellä on palotapahtumaan liittyvä vikakoodi. Epäilen, että kyseessä voisi olla karstaa palotilassa. Arvioitu korjauskustannus on noin 425 €. Onko kukaan muu kokenut tätä ja voisiko se johtua moottorin virityksestä, sylinterinkansista, männän kolahduksesta tai nakutusanturista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2013 Mercedes GLK:n omistaja ilmoitti kokeneensa moottorin nakutuksen, tehon menetyksen ja mustaa savua epäillen hiilikerrostumia syyksi. Oireet viittasivat liian rikkaaseen polttoaineen seokseen, mahdollisesti viallisen suuttimien tai vakavampien moottoriongelmien vuoksi. Korjaamo vahvisti hiilikerrostumat ja ratkaisi ongelman moottorin virityksellä ja sylinterikantojen puhdistuksella, mikä korjasi nakutuksen ja tehon menetyksen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Se kuulostaa huolestuttavalta tilanteelta GLK:ssasi. Koliseva palaminen yhdistettynä alentuneeseen tehoon, nykimiseen ja savuun viittaa vahvasti ongelmaan itse moottorissa. Vaikka hiilikerrostumat ovat todennäköinen syy, emme voi sulkea pois muita mahdollisia tekijöitä ilman perusteellisempaa tutkimusta. Oletko huomannut muutoksia polttoaineen kulutuksessa viime aikoina? Voitko myös kuvailla savua? Onko se valkoista, sinistä vai mustaa? Tämä yksityiskohta voi olla melko informatiivinen. Olisi viisasta välttää moottorin liiallista rasittamista, kunnes ongelma on ratkaistu, jotta vältetään lisävahingot. Vaikka nakutusanturin ongelma voisi vaikuttaa, muut oireet viittaavat johonkin perustavampaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos. Polttoaineen kulutus näyttää normaalilta. Savu on mustaa. Onko ajatuksia?

(community_translated_from_language)

Musta savu osoittaa yleensä liian rikasta polttoaineseosta, mikä tarkoittaa, että moottori saa liikaa polttoainetta ilmamäärään nähden. Ottaen huomioon kolinan, alentuneen tehon ja mainitsemasi vikakoodin, suosittelen vahvasti välttämään itsediagnoosia tässä tapauksessa. Mahdolliset syyt vaihtelevat suhteellisen pienistä ongelmista, kuten viallisista suuttimista, paljon vakavampiin ongelmiin sylinterinkansissa tai jopa männän vaurioihin. Ajoneuvon ajamisen jatkaminen nykyisessä kunnossa riskeeraa vaurioiden merkittävän pahenemisen. Korjaamon pitäisi pystyä suorittamaan puristuspainetesti ja sylinterin vuototesti moottorin sisäisen kunnon arvioimiseksi. He voivat myös tarkastaa polttoainesuuttimet ja sytytysjärjestelmän. Saamasi 425 €:n arvio voi olla lähtökohta, mutta varaudu laajemman korjauksen mahdollisuuteen. On parasta antaa ammattilaisen diagnosoida perimmäinen syy ja tarjota selkeä reitti ratkaisuun.

(community_translated_from_language)

Vein sen korjaamoon. He vahvistivat hiilikerrostumat. He tekivät moottorin säädön ja puhdistivat sylinterikannet. Se korjasi kolinan ja tehonhäviön. Kiitos neuvoista

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK