dirkguenther1
GT Roadsterin pakosarjan anturiongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 GT Roadster -malli osoitti oireita, kuten syttynyttä "Check Engine" -varoitusvaloa, tehon heikkenemistä, huonoa moottorin vastetta ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta 38 568 km:n kohdalla. Epäiltynä syynä oli viallinen pakosarjan paineanturi, mahdollisesti suuren alipainevuoto johdosta. Vahvistettuaan vian diagnostiikkatyökalulla ja korjattuaan sekä anturin että alipainevuodon, auton suorituskyky palasi normaaliksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dirkguenther1 (community.author)
Anturista puheen ollen olen tarkistanut johdotukset ja liitännät, jotka vaikuttavat olevan kunnossa. En ole mitannut lukemia suoraan, mutta diagnostiikkatyökalu ilmoittaa arvot odotetun alueen ulkopuolelta. Auto ei tee virheitä, mitä voin nähdä, tuntuu vain hitaalta. Onko tämä imusarjan anturin vika yleinen ongelma?
(community_translated_from_language)
dirkhartmann9
Kyllä, kuulostaa aika lailla samalta kuin mitä minä koin. Mekaanikkoni mainitsi, että anturivika näissä ei ole harvinaista, varsinkin jos on alipainevuoto, joka rasittaa imusarjan paineanturia. Suosittelen, että käytät sen kunnolla diagnosoitavana luotettavassa korjaamossa, se säästää sinut päänsäryltä pitkällä aikavälillä.
(community_translated_from_language)
dirkguenther1 (community.author)
Arvostan oivallusta. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli todellakin imusarjan anturi. Vaihdoin sen, ja alipainevuoto korjattiin. Kokonaiskustannukset olivat 235 €. Toimii kuin uusi nyt, kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
dirkhartmann9
Minulla oli jotain samankaltaista GT Roadsterissani. Moottorin merkkivalo syttyi ja tuntui kuin olisin ajanut käsijarru päällä. Tarkistitko MAP-anturin itse? Tiedän, että ne voivat likaantua tai yksinkertaisesti hajota. Millaisia lukemia saat imusarjan paineanturista? Jättikö auto väliin?
(community_translated_from_language)