Hehkutulkin vilkkuva ongelma VW Golf Plus -dieselissä

Hei kaikille, minulla on vuoden 2010 VW Golf Plus -dieselauto, jonka kilometrimäärä on 225 600 km. Minulla on ongelma moottorin vikavalon kanssa, joka syttyy. Viime aikoina hehkuvalon merkkivalo vilkkuu kojelaudassa moottorin ollessa lämpimänä, mutta tämä ei tapahdu joka kerta. Ilmiö katoaa, kun sammutan moottorin ja käynnistän sen uudelleen odotettuani. Hehkutulpat, ilmamäärämittari sekä ilma- ja polttoainesuodattimet ovat uusia. En pysty tunnistamaan ongelman lähdettä. Onko kellään ideaa, mistä tämä voisi johtua? Kiitos etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Ranska)

5 kommentti(a)

Aloita tarkistamalla tallennetut vikakoodit OBD-II-skannerilla, sillä se voi antaa tarkempaa tietoa ongelmasta. Jos sinulla ei ole skanneria, monet autovaraosaliikkeet tarjoavat maksuttomia vikakoodinluku-palveluita. Kerro minulle, mitä koodeja löydät, niin voimme jatkaa siitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Aloita tarkistamalla tallennetut vikakoodit OBD-II-skannerilla, sillä se voi antaa tarkempaa tietoa ongelmasta. Jos sinulla ei ole skanneria, monet autovaraosaliikkeet tarjoavat maksuttomia vikakoodinluku-palveluita. Kerro minulle, mitä koodeja löydät, niin voimme jatkaa siitä.

Koodi, joka minulla oli, on P010100

(Käännetty kielestä Ranska)

Tarjouspyyntö:
@Donovan kirjoitti
Koodi, joka minulla oli, on P010100

Vikakoodi P0101 viittaa ongelmaan massavirtamittarin (MAF) piirin alueella tai suorituskyvyssä. Koska olet jo vaihtanut ilmavirtamittarin, tarkista mahdolliset alipainevuodot tai vaurioituneet letkut imujärjestelmän ympäriltä, sillä ne voivat vaikuttaa MAF-anturin lukemiin. Varmista myös, että MAF-anturi on kunnolla kytketty ja puhdas. Ilmoita minulle, jos löydät jotain epätavallista tai jos ongelma jatkuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Vikakoodi P0101 viittaa ongelmaan massavirtamittarin (MAF) piirin alueella tai suorituskyvyssä. Koska olet jo vaihtanut ilmavirtamittarin, tarkista mahdolliset alipainevuodot tai vaurioituneet letkut imujärjestelmän ympäriltä, sillä ne voivat vaikuttaa MAF-anturin lukemiin. Varmista myös, että MAF-anturi on kunnolla kytketty ja puhdas. Ilmoita minulle, jos löydät jotain epätavallista tai jos ongelma jatkuu.

No, se oli jo tarkistettu, kun vaihdatin ilmamassamittarin, eikä henkilö löytänyt mitään poikkeavaa.

(Käännetty kielestä Ranska)

Tarjouspyyntö:
@Donovan kirjoitti
No, se oli jo tarkistettu, kun vaihdatin ilmamassamittarin, eikä henkilö löytänyt mitään poikkeavaa.

Tarkista MAF-anturin sähköliitännät korroosion tai löysien johtojen varalta, sillä ne voivat joskus aiheuttaa ajoittaisia ongelmia. Jos kaikki näyttää hyvältä, harkitse imujärjestelmän kunnon tarkistamista tukosten tai rajoitusten varalta. Pidä minua ajan tasalla löydöksistäsi tai jos ongelma jatkuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: