100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

erikhuber9

Hehkutulpan esilämmityslampun valo palaa jatkuvasti

Minulla on ongelmia vuoden 2013 Chevrolet Sail diesel -autoni kanssa, jolla on ajettu noin 212129 km. Esilämmityksen merkkivalo kojelaudassa ei sammu, ja moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. Olen myös huomannut melko paljon savua kiihdyttäessäni. Epäilen esilämmityksen ohjausyksikköä. Tarkistin joitain liitäntöjä, ja ne näyttivät olevan kunnossa. Onko ideoita, mikä voisi olla vikana? Onko jollakulla muulla ollut samanlaisia ongelmia Sailinsa kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Chevrolet Sail -dieselmallissa oli ongelmia esilämmityslampun pysymisen kanssa päällä, moottorin vikavalon kanssa ja savun kanssa kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä oli viallinen esilämmityksen ohjausyksikkö. Tarkastuksessa havaittiin, että ongelmana oli viallinen kaapeli- ja pistokeliitäntä esilämmityksen ohjausyksikössä. Vikaantuvan liittimen puhdistaminen ja vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

christianberger6

Minulla oli melkein täsmälleen samat oireet Sailissani jonkin aikaa sitten. Esilämmityksen merkkivalo paloi, moottorin merkkivalo ja vähän savua... kuulostaa tutulta. Tarkistitko kaapeli- ja pistokeliitännät itse esilämmityksen ohjausyksikköön? Siellä ongelmani jäljitettiin. Viallinen liitäntä siellä voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja sähköongelmia.

(community_translated_from_language)

erikhuber9 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot tarkastaneesi kaapeli- ja pistokeliitännät, tarkastitko ne vain visuaalisesti vai teitkö todellisia testejä yleismittarilla tai vastaavalla? Itsekin vain vilkaisin nopeasti, joten ehkä olen missannut jotain.

(community_translated_from_language)

christianberger6

Aluksi vain silmämääräinen tarkastus, ihan rehellisesti. En ole hyvä sähkölaitteiden kanssa, joten en uskaltanut tehdä mitään mittauksia itse. Mutta mekaanikko löysi ruostuneen nastan yhdestä pistokkeesta, joka menee esilämmityksen ohjausyksikköön. Hän puhdisti sen, mutta sanoi, että yksikkö saattaa lopulta pettää kokonaan. Paras on tarkistuttaa se kunnolla korjaamolla.

(community_translated_from_language)

erikhuber9 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – se olikin viallinen kaapeli ja pistokeliitäntä esilämmityksen ohjausyksikössä. He puhdistivat kaiken ja vaihtoivat viallisen liittimen. Maksoi minulle noin 95€ kaikkiaan, ja nyt se toimii taas kuin uusi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL