100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

stefanmoore6

HHR Vaihteiston hätätila

Minulla on ongelma vuoden 2009 Chevrolet HHR:n kanssa, jossa on bensiinimoottori. Sillä on ajettu noin 97799 km. Vaihteiston ja moottorin merkkivalot palavat, ja automaattivaihteisto näyttää olevan jumissa hätätilassa. Vaihdot eivät ole sujuvia, vaan niissä on luistoa ja epäselviä siirtymiä. Kuulen myös jauhamista vaihdon aikana. Virhemuisti näyttää virheen, joka liittyy jäähdyttimen öljynpaineeseen. Voisiko tämä olla viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Chevrolet HHR:ssä on vaihteisto-ongelmia, ja sekä vaihteiston että moottorin vikavalo palaa, ja auto on jumissa hätätilassa. Ongelmiin kuuluu nykivä vaihteenvaihto, luistoa ja rahinaa, erityisesti kakkos- ja kolmosvaihteen välillä. Jäähdyttimen öljynpaineeseen liittyvä virhe viittaa mahdolliseen viallisen kaapelin tai liittimen yhteyteen. Ratkaisuun kuului vianmääritys ja viallisen kaapeliyhteyden korjaaminen öljynpaineanturilla, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

ludwig_koenig6

Se kuulostaa todella huolestuttavalta. Minulla oli samanlainen kokemus vanhemman Saturnini kanssa - jauhamisäänet eivät ole koskaan hyvä merkki! Virhekoodi, joka viittaa jäähdyttimen öljynpaineeseen, saa minut ajattelemaan öljynjäähdyttimen linjoja tai itse paineanturia. Oletko tarkistanut näkyvien vuotojen varalta jäähdyttimen tai vaihteiston jäähdytyslinjojen ympäriltä? Alhainen nesteen määrä voi ehdottomasti saada vaihteiston toimimaan epäsäännöllisesti. Onko jauhaminen jatkuvaa vai tapahtuuko se vain tietyillä vaihteilla?

(community_translated_from_language)

stefanmoore6 (community.author)

Tarkastin jäähdyttimen ja vaihteiston jäähdytyslinjojen ympäristön, mutta en löytänyt ilmeisiä vuotoja. Jauhamisääni on selvempi vaihdettaessa kakkoselta kolmoselle. Voisiko viallinen paineanturi laukaista kaikki nämä oireet, jopa vaihteiston siirtymisen hätätilaan?

(community_translated_from_language)

ludwig_koenig6

Okei, se, että jauhaminen on havaittavampaa 2. ja 3. vaihteella, on ehdottomasti huomionarvoista. Ja kyllä, viallinen paineanturi voi ehdottomasti aiheuttaa tuhoa. Nykyaikaiset autot luottavat vahvasti anturitietoihin; jos vaihteiston ohjausyksikkö saa virheellistä tietoa öljynpaineesta, se voi laukaista kaikenlaisia ​​ongelmia, mukaan lukien hätätila. Ottaen huomioon tallennettu virhe ja kokemasi oireet, on erittäin todennäköistä, että kaapeli- tai pistokeliitäntä on viallinen. Ottaen huomioon tämän anturin suhteellinen saavutettavuus ja auton ajamisen huonolla anturilla aiheuttamat mahdolliset vauriot, voi olla viisasta käydä korjaamolla nopeassa diagnostiikkatarkastuksessa.

(community_translated_from_language)

stefanmoore6 (community.author)

Noudatin ehdotustasi ja kävin luotettavassa korjaamossa. Kuten epäilin, öljynpainetunnistimen kaapeliyhteys jäähdyttimellä oli todellakin viallinen. Korjaus maksoi 95 €. Arvostan apuasi tämän ongelman diagnosoinnissa; se säästi minulta paljon aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

HHR