Hiace polttoainekiskon paineanturin ongelma

Minulla oli samanlaisia oireita Hiacessani. Moottorin merkkivalo paloi, ja moottori tuntui kuin se olisi tukossa, erityisesti ylämäessä. Käsittääkseni polttoaineen ruiskutusjärjestelmä luottaa rail-paineanturiin kuten lämpömittari lämpötilaan. Onko anturi viallinen? Oletko tarkistanut anturin johdotukset ja liitännät ennen kuin tuomitset itse anturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta! En ole vielä tarkistanut johdotuksia, mutta aion ehdottomasti katsoa sitä. Onko joitain tiettyjä alueita, joihin minun pitäisi keskittyä tarkastaessani johdotuksia ja liitäntöjä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Itse liitin voi joskus olla syyllinen. Tarkista, onko korroosiota tai löysiä nastoja. Seuraa myös johdotusta niin pitkälle kuin mahdollista ja etsi kulumista tai vaurioita, joissa se voi hankautua moottoria tai alustaa vasten. Jos se näyttää hyvältä, on todennäköistä, että anturi on viallinen. Tässä vaiheessa suosittelen viemään sen korjaamoon. Vaihdoin polttoaineruiskun paineanturin, ja se korjasi ongelmani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avustasi! Seurasin neuvoasi ja tarkistin johdotukset, mutta kaikki näytti olevan kunnossa. Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se oli polttoainekiskon paineanturi. He vaihtoivat sen, ja kokonaiskustannukset olivat 240 €. Nyt se toimii taas hienosti!

(Käännetty kielestä Englanti)