Hiace polttoainesuodattimen lämmittimen ongelma

Se kuulostaa hankalalta. Polttoainesuodattimen lämmittimen ongelma Hiace-dieseleissä voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Oletko tarkistanut kaapelin ja pistokkeen liitännän itse polttoainesuodattimen lämmittimeen? Viallinen liitäntä siellä on melko yleinen syy tähän virheeseen ja voisi selittää alentuneen tehon ja huonon käynnin. Jos lämmitin ei toimi kunnolla, varsinkin kylmemmällä säällä, se voi vaikuttaa moottorin toimintaan. Tapahtuuko se enimmäkseen silloin, kun moottori on kylmä, vai onko se jatkuvaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole tarkistanut kaapeli- ja pistokeliitäntää erikseen – olin vähän epävarma, mistä aloittaa. Voisitko antaa minulle hieman tarkempia tietoja siitä, mitä minun pitäisi etsiä ja mistä tarkalleen polttoainesuodattimesta löydän tämän liitännän? Se näyttää pahemmalta, kun moottori on kylmä, mutta edes lämmettyään moottori ei tunnu aivan oikealta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, joten se, että se on pahempi kylmänä, viittaa entistä enemmän siihen, että lämmityspiiri on syyllinen. Katso tarkasti johdotusta, joka menee suoraan polttoainesuodattimen koteloon; siellä pitäisi olla liitin. Tarkista mahdolliset ilmeiset vauriot – korroosio, löysät johdot, haljennut eristys. Pieni määrä korroosiota voi aiheuttaa huonon liitännän. Rehellisesti sanottuna, jos et ole kovin perehtynyt autoihin liittyvään sähköön, voi olla järkevää pyytää korjaamoa katsomaan nopeasti. He voivat testata lämmityselementin ja johdotukset kunnolla. Sen ei pitäisi olla kovin kallis korjaus, jos kyseessä on vain johdotusongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Seurasin neuvoasi ja annoin korjaamon tarkistaa kaapeli- ja pistokeliitännän. Osoittautui, että olit oikeassa - se oli viallinen liitäntä. He puhdistivat kaiken ja varmistivat liitännän. Lopullinen korjauskustannus oli vain 95 €. Hiace toimii nyt taas täydellisesti. Arvostan todella, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)