Honda Mobilio Pyyhkimen anturi toimii, korjausvinkkejä tarvitaan

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2011 Honda CR-V Dieselin kanssa viime vuonna. Sadeanturia ympäröivän geelityynyn alla olevat kuplat aiheuttivat pyyhkimien epätasaisen käyttäytymisen, joskus ne käynnistyivät itsestään, joskus taas eivät toimineet lainkaan sateella. Korjaamolla todettiin, että tuulilasin ja anturin geelityynyn välissä oli kosteutta. Heidän oli poistettava vanha geelityyny, puhdistettava alue perusteellisesti ja asennettava uusi, asianmukaisesti tiivistetty. Koko anturiyksikköä ei tarvinnut vaihtaa, mikä oli helpotus. Työ kesti noin 2 tuntia, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ei mikään suuri korjaus, mutta se kannattaa ehdottomasti korjata ennen kuin se aiheuttaa näkyvyysongelmia tai vaurioittaa itse anturia. Varmista vain, että he käyttävät oikeaa geelityynyä kyseiseen malliin, sillä se on ratkaisevan tärkeää tunnistimen moitteettoman toiminnan kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Oireeni kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä kuvailit, nuo epätavalliset pyyhkimien liikkeet tekivät minut hulluksi! Muistitko suunnilleen, paljonko korjaaminen maksoi sinulle? Onko myös kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että olen varautunut sekä kustannuksiin että mahdollisiin jatko-ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Joo, teetin korjauksen jokin aika sitten ja voin ilokseni kertoa, että kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen. Epätavallinen pyyhkijätanssi on vihdoin ohi, haha! Kokonaislaskuksi tuli 62€ geelityynyn vaihtamisesta ja noiden ärsyttävien kuplien korjaamisesta. Aika kohtuullinen hinta ottaen huomioon, miten paljon päänvaivaa nuo huonosti toimivat pyyhkimet aiheuttivat! Sadevaloanturi toimii nyt juuri niin kuin pitääkin, ei enää yllättäviä pyyhkimien liikkeitä tai ei aktivoidu, kun oikeasti sataa. Se on ollut täysin sen arvoista, ei mitään ongelmia korjauksen jälkeen. Tärkeintä oli saada kuplat pois ja uusi geelipehmuste kunnolla tiivistettyä. Varmista vain, että se, joka tekee sinun autosi, tietää, mitä hän tekee näiden anturijärjestelmien kanssa. Luota minuun, on suuri helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia pyyhkimistä! Toivottavasti saat omasi kuntoon pian! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista, erityisesti kustannuksista! Se todella rauhoittaa mieltäni. Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta ja halusin päivittää teille kaikille tilanteen. Otin neuvostanne vaarin ja löysin sähköjärjestelmiin erikoistuneen liikkeen. Kävi ilmi, että se oli juuri sitä, mitä kuvailit, kuplia geelityynyssä! He vaihtoivat sen ja tekivät ylimääräisen tiivistyksen estääkseen tulevat kosteusongelmat. Laskuni oli hieman suurempi kuin sinun laskusi (noin 75 €), koska he myös puhdistivat koko anturiyksikön, mutta en valita. Pyyhkimet toimivat nyt täydellisesti, ei enää epätavallisia pyyhkäisyjä tai epäonnistuneita aktivointeja! Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja selitti kaiken tekemänsä. Mikä helpotus, että tämä on vihdoin korjattu! Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan. Säästyin ehdottomasti ajan ja rahan tuhlaamiselta kokeilemalla ensin muita ratkaisuja! Paras päätös, jonka olen tehnyt vähään aikaan, nyt voin vihdoinkin ajaa sateella stressaamatta noista hulluista pyyhkimistä!

(Käännetty kielestä Englanti)