Honda S2000 turvatyynyn varoitusvalo: Syyt: Yleiset korjaukset ja syyt

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta harrastemekaanikkona. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 Honda Civicissä, ja tunnen tuskasi turvatyynyvalon kanssa! Minun valoni syttyi ja pysyi päällä, ja osoittautui, että turvatyynyn ohjausmoduuli oli viallinen. Koska se on turvakomponentti, en halunnut sotkea sitä itse, vaan vein sen suoraan luotetulle mekaanikolle. Onneksi se kuului Hondan laajennettuun turvatyynyn komponenttien takuuseen, joten se ei maksanut minulle mitään. Ihan mielenkiinnosta, oletko huomannut muita varoitusvaloja tai outoa käyttäytymistä? Onko sinulla myös diagnostiikkakoodit? Se auttaisi todella rajaamaan, onko kyseessä samanlainen ongelma kuin mitä minä koin. Nuo S2000:t ovat muuten hienoja kyytejä! Autan mielelläni sinua saamaan tämän turvallisesti kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulle on tehty säännölliset huollot (viimeisin huolto oli vain 2 kuukautta sitten), ja tämä on ensimmäinen kerta, kun näen tämän varoitusvalon. Muita varoitusvaloja tai epätavallista käyttäytymistä ei onneksi ole. Minulla on diagnoosikoodi kirjattuna jonnekin, tarkistan sen ja palaan asiaan. Selvennyksenä mainittakoon, että S2000:lla on ajettu 60803 KM ja se on muuten toiminut hyvin. Toivon todella, että kyseessä on vain anturiongelma, kuten sinun autossasi oli. Aion ehdottomasti tarkastuttaa sen ammattilaisella, koska se liittyy turvallisuuteen. Hyvä tietää mahdollisesta takuukorvauksesta, otan siitä selvää ennen liikkeelle menoa. Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka kauan korjaus yleensä kestää? Käytän autoa päivittäisenä kuljettajanani, joten yritän suunnitella etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista S2000:sta. On järkevää, että haluat tietää korjauksen aikataulusta, ymmärrän sen täysin, varsinkin kun kyseessä on päivittäinen ajokki. Kun Civicini korjattiin, koko prosessi kesti noin puolitoista päivää. Itse korjaus ei kestänyt kauaa, noin 4-5 tuntia, mutta ensin piti tilata uusi ohjausmoduuli. Minulla oli onni, että heillä oli laina-auto, mikä auttoi paljon. Koska ajokilometrit ovat melko alhaiset (minun ajokilometriini oli lähes kaksinkertainen, kun ongelma ilmeni) ja olet pitänyt huolta säännöllisestä huollosta, kyse voi olla vain mainitsemastasi anturijutusta. Mekaanikkoni kertoi minulle, että nämä ongelmat ovat melko yleisiä Hondoissa meidän aikakaudellamme, vaikka niitä huollettaisiinkin hyvin. Yksi vinkki: kun etsit vianmäärityskoodia, tarkista, onko ajoneuvosi VIN-numero mainittu turvatyynyihin liittyvien takaisinkutsujen joukossa. Näin sain tietää omani takuun kattavuudesta. Olisi hienoa, jos voisit saada samanlaisen tilaisuuden kuin minä! Kerro, mitä vianmäärityskoodi kertoo, kun löydät sen. Minulla on vielä korjauspaperit jossain, ja voin tarkistaa, täsmäävätkö ne siihen, mitä minä tein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Löysin juuri diagnoosikoodin, se on B1B01. Arvostan todella sitä, että muistutusten tarkistamista koskevat ohjeet ovat myös hyödyllisiä. Katsoin juuri VIN-tunnukseni, ja yllättäen turvatyynyjärjestelmästä on avoin takaisinkutsu! En voi uskoa, että minulla kävi näin hyvä tuuri. Soitan varmasti huomenna jälleenmyyjälle ja varaan ajan korjaukseen. Hyvä tietää aikataulusta, kysyn laina-autosta, kun varaan ajan. Puolitoista päivää ei ole paha aika, varsinkin jos se kuuluu takaisinkutsun piiriin. Olet ollut erittäin avulias, kun olet kertonut kokemuksistasi. Se saa minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän asian selvittämisen suhteen. Päivitän tilanteen, kun saan sen korjattua, se saattaa auttaa jotakuta muuta, joka on tekemisissä saman ongelman kanssa tulevaisuudessa!

(Käännetty kielestä Englanti)