100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ViolaKochFan

Huolestuttavia oireita vuoden 2009 diesel Toyota Corollassa: mustaa savua, hidas käynnistyminen, epäonnistunut hiukkassuodattimen regenerointi ja viallinen hehkunohjausyksikkö?

Hei kaverit, olen hieman huolissani vuoden 2009 diesel Toyota Corollastani, jolla on jo lähes 62 451 kilometriä ajettu. Kiihdyttäessä pakoputkesta tulee mustaa savua, kylmällä säällä käynnistymisaika pitenee, DPF:n regenerointi ei onnistu ja auto ei käynnisty ollenkaan. Kaiken kukkuraksi esilämmitysvalo ei sammu ja auto tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että hehkutuksen ohjausyksikkö voi olla viallinen. Onko kenelläkään ollut vastaavia oireita ja millaisia kokemuksia korjaamolla tehdyistä korjauksista? Olisin todella kiitollinen kaikesta avusta.

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Toyota Corolla -dieselissä esiintyy mustaa savua kiihdytyksessä, pitkiä käynnistysaikoja kylmällä säällä, epäonnistunutta DPF-regenerointia ja jatkuvasti syttyvää esilämmityslamppaa sekä tärinää tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan hehkujen ohjausyksikössä, vaikka samanlainen tapaus vuoden 2012 Toyota Avensiksessa ratkaistiin viallisen ohjausyksikön (ECU) vaihtamisella. ECU:n korjaaminen ratkaisi samankaltaisia ​​ongelmia, minkä jälkeen auton toiminta oli sujuvaa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

JWheels

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 diesel Toyota Avensiksessa. Mustaa savua, pitkä käynnistys, tärinää ja niin edelleen - sama juttu. Kävi ilmi, että ECU oli itse asiassa viallinen (näyttää tapahtuvan melko usein). Korjaamon kaverit joutuivat vaihtamaan sen. Se ei kuitenkaan ollut välttämättä helppo työ, koska ECU on niin keskeinen, eikä auto periaatteessa toimi ilman sitä, mikä tekee siitä hieman vakavamman asian. Varaudu siis siihen, että autosi on korjaamolla ainakin muutaman päivän. Se on kuitenkin ehdottomasti tehtävissä, ja sen jälkeen autosi pitäisi taas toimia moitteettomasti. Toivottavasti tämä auttaa sinua.

(community_translated_from_language)

ViolaKochFan (community.author)

Hei, tuo kuulostaa aika lailla sinun tapaukseltasi. Kiitos tiedoista! Muistatko paljonko korjaus maksoi? Ja onko sen jälkeen tullut uusia vaikeuksia vai onko kaikki mennyt ongelmitta?

(community_translated_from_language)

JWheels

Hei, kiva, että pystyin auttamaan! Ohjausyksikön korjaus maksoi 1000€, mikä ei ole aivan halpaa, mutta sen jälkeen Toyotani on toiminut kuin kello. Minulla ei ole ollut ECU-korjauksen jälkeen enää mitään ongelmia hehkutuksen ohjausyksikön vikaantumisen kanssa. Kustannuksista huolimatta se on siis mielestäni ehdottomasti sen arvoinen, koska autoni on toiminut luotettavasti siitä lähtien. Toistaiseksi kaikki on sujunut ongelmitta, ei mustaa savua, ei pitkää käynnistystä, ei mitään. Toivottavasti tämä rauhoittaa mieltäsi!

(community_translated_from_language)

ViolaKochFan (community.author)

Hei, kiitos tiedoista! 1000 euroa on paljon rahaa, mutta jos se ratkaisee ongelmat, se on luultavasti sen arvoista. Olen ehdottomasti rauhoittunut kuullessani, että kaikki on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Menen varmaan ensi viikolla korjaamolle tarkistuttamaan sen. Ehkä minulla on pian taas luotettava auto. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA