Hybridi Wranglerin pysähtyminen: Huono polttoaineen säätölaite Alert

Kokenut samanlaisia oireita vuoden 2019 Jeep Cherokee Hybridissä. Polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen moottorin tarkastusvalo alkoi vilkkua ja moottori sammui tyhjäkäynnillä. Perimmäiseksi syyksi osoittautui viallinen polttoainepaineanturi yhdistettynä polttoainepumpun vikaantumiseen. Paineen lasku oli niin merkittävä, että moottorinohjausjärjestelmä siirtyi suojaustilaan. Tämä selittää heikentyneen tehon oireet, sillä tietokone rajoittaa suorituskykyä moottorivaurioiden estämiseksi. Kova käynti tyhjäkäynnillä on tyypillistä alhaisen polttoaineenpaineen ongelmille. Polttoaineen paineensäädin saattaa olla osallisena, mutta minun tapauksessani diagnostiikka osoitti, että polttoainepumppu ei pitänyt tasaista painetta yllä vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa. Tämä vaati seuraavien laitteiden vaihtamista: Polttoainepumppukokoonpano, polttoainepaineanturi, polttoainepainesäädin Tämä oli vakava korjaus, joka vaati polttoainesäiliön purkamista. Korjaus paransi huomattavasti polttoainetehokkuutta ja ratkaisi täysin pysähtymisongelmat. Tarkastusmoottorin merkkivalo sammui korjauksen jälkeen, ja järjestelmän oikea paine palautui. Suosittelen lämpimästi, että ammattilainen diagnosoi tarkat painelukemat ennen osien vaihtamista. Oireet vastaavat polttoaineen jakeluongelmia, joihin on kiinnitettävä asianmukaista huomiota mahdollisten moottorivaurioiden välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi Cherokeen kanssa. Koin viime vuonna Wranglerini kanssa jotain todella samanlaista. Karkea tyhjäkäynti ja jumiutumisoireet olivat samanlaisia kuin minulla. Polttoaineputken paineanturi ja pumppu piti vaihtaa, jotta ongelma saatiin korjattua kokonaan. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi yhteensä? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita polttoainejärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen? Korjaukseni oli hieman hankala, koska polttoainesäiliö oli pudotettava, mutta sen jälkeen se on toiminut täydellisesti. Haluan vain vertailla pitkän aikavälin luotettavuutta tämäntyyppisen korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiva, että pystyin auttamaan Cherokeen polttoainejärjestelmää koskevien tietojen kanssa. Sen jälkeen kun polttoaineen paineensäädin korjattiin ja virhekoodi poistettiin polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen (45 euron diagnostiikkamaksu), järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ei enää karkeaa tyhjäkäyntiä tai paineen laskua. Korjaamo vahvisti sen, mistä keskustelimme, eli polttoaineen jakeluongelmat aiheuttivat moottorin merkkivalon ja suorituskykyongelmat. Korjaukseni oli lopulta paljon yksinkertaisempi kuin sinun korjauksesi, koska tarvitsin vain säätimen vaihdon, en koko pumppukokoonpanoa. Viimeisten 8 kuukauden aikana polttoaineenpaine on pysynyt vakaana, eikä polttoaine ole pysähtynyt tai käynyt huonosti. Moottorinohjausjärjestelmä näyttää normaaleja lukemia kaikissa parametreissa. Sinun tapauksessasi koko pumpun vaihto oli varmasti monimutkaisempi, mutta nämä korjaukset johtavat yleensä pitkäaikaiseen luotettavuuteen, kun ne tehdään oikein. Auto käynnistyy nyt täydellisesti ja pysyy tasaisesti tyhjäkäynnillä, mikä on täysin erilaista kuin viallisen säätimen kanssa. Nämä polttoainejärjestelmän korjaukset ovat yleensä erittäin luotettavia, kun ne on diagnosoitu ja korjattu oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Sain vihdoin Wranglerini takaisin korjaamolta eilen, kun olin käsitellyt tätä moottorin syttymishäiriötä. Mekaanikko vahvisti polttoainepaineongelmat ja löysi polttoainepumpun vian, joka aiheutti karkean tyhjäkäynnin. Kokonaiskorjaus maksoi 890 euroa sisältäen osat ja työn. Heidän oli pudotettava polttoainesäiliö, jotta pumppu ja paineensäädin voitiin vaihtaa. Polttoainekisko oli myös puhdistettava roskien vuoksi. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää jumiutumista tai kovaäänistä käyntiä. Moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut, ja tehonsiirto on palannut normaaliksi. Paljon parempi kokemus tästä liikkeestä kuin edellisestä mekaanikostani. Diagnostiikka vahvisti sen, mitä muut mainitsivat polttoaineen syöttöongelmista. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua, ennen kuin moottoriin tuli vakavia vaurioita. Aion ehdottomasti pitää silmällä polttoainejärjestelmän huoltoa jatkossa.

(Käännetty kielestä Englanti)