ralfjohnson7
Hyppivä vaihteleva sylinteripaine
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Citroen Jumpy -dieselissä on havaittu sylinterien paineen vaihtelua, korkeampaa polttoaineenkulutusta, heikentynyttä moottoritehoa ja moottorin vikavaloa. Nämä oireet voivat johtua männänrenkaiden, nokka-akselin, tulppien tai imusarjan ongelmista, mutta myös anturivika on mahdollinen. Tarkkaa vianmääritystä varten suositellaan diagnostiikkatyökalun käyttöä korjaamolla, ja tässä tapauksessa vika korjattiin vahingoittuneen kaapelin korjauksella ilman kustannuksia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ralfjohnson7 (community.author)
Kun sinulla oli tämä, löysitkö syyn? Aion tarkistaa männänrenkaat ja imusarjan, mutta en halua tuhlata aikaa.
(community_translated_from_language)
emilydragon39
Minun oli outo... anturi ongelma, joka aiheutti kaikki muut oireet. Ottaisin sen diagnostiikkatyökalulla hyvässä korjaamossa. Voi säästää aikaa ja rahaa kummitusten jahtaamisessa.
(community_translated_from_language)
ralfjohnson7 (community.author)
Kiitos avusta; varasin sen. Se oli vaurioitunut kaapeli, joten korjaus oli 0€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
JUMPY
emilydragon39
Minulla oli jotain samankaltaista Jumpy-autoni kanssa (vaikka omani on uudempi). Moottorin merkkivalo ja loput. Kuulosti männänrenkailta tai joltain inhottavalta. Onko kukaan katsonut nokka-akselia tai sytytystulppia? Voi olla jopa imusarja, vaikka se on epätodennäköisempää. Sulkisin ensin kampiakselin vauriot pois.
(community_translated_from_language)