karlbauer1

Hyundai i20 Automaattivaihteiston vika

2017 Hyundai i20 dieselini, jossa on 198840 km, näyttää ajoittain moottorin vikavaloa ja vaihteiston merkkivaloa. Vaihteisto oireilee luistolla, epäpuhtailla vaihdoilla ja satunnaisilla jauhavilla äänillä vaihdon aikana. Diagnostiset skannaukset paljastavat vikakoodit, jotka viittaavat vaihteiston toimintahäiriöön. Vaikuttaa siltä, että automaattivaihteiston momentinmuunnin on viallinen. Onko kukaan kohdannut vastaavia ongelmia? Mitä minun pitäisi odottaa tämän ongelman korjaamisessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2017 Hyundai i20 -diesel, jolla on ajettu 198 840 km, kärsii ajoittain "Tarkista moottori" - ja vaihteiston merkkivaloista sekä vaihteiston luistamisesta, epätasaisista vaihdoista ja rahinaäänistä vaihdetta vaihdettaessa. Diagnostiikkatarkastukset osoittavat vaihteiston toimintahäiriön, joka johtuu todennäköisesti viallisesta automaattivaihteiston momentinmuuntimesta. Ehdotettuja ratkaisuja ovat vaihteistoöljymäärän tarkistaminen ja korjaamon konsultointi mahdollisen momentinmuuntimen ongelman varalta, koska sen laiminlyönti voi johtaa laajempaan ja kalliimpaan vaihteiston vaurioon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli jotain samankaltaista i20:n kanssa, vaikka en saanut mitään jauhamisääniä - se kuulostaa pahalta! Moottori aaltoili vähän, melkein kuin se ei olisi osannut päättää, millä vaihteella sen pitäisi olla. Onko sinulla samaa? Minulla se osoittautui liittyvän automaattivaihteistoon. En ole asiantuntija, mutta ehkä kannattaa tarkistaa vaihteistoöljyn taso, koska se on helppo tehdä.

(community_translated_from_language)

Huomasin myös pientä moottorin aaltoilua, joka liittyi vaihteiston ongelmiin. Tarkistan vaihteistoöljyn tason, kuten ehdotit, vaikka epäilenkin, että taustalla oleva ongelma saattaa olla monimutkaisempi, ottaen huomioon jauhamisäänet ja tallennetut vikakoodit. Voisitko ystävällisesti selventää, minkä tyyppisen ongelman kohtasit i20:n automaattivaihteiston kanssa? Kaikki lisätiedot olisivat erittäin tervetulleita.

(community_translated_from_language)

Nuo virhekoodit ja jauhaminen eivät kuulosta hyvältä. Kävi ilmi, että moottorini 'aallot' oli vääntömomentin muunnin, joka alkoi pettää, tarkemmin sanottuna lukituskykytin. Vääntömomentin muunnin on eräänlainen nestekytkentä, jonka avulla moottori voi pyöriä jossain määrin riippumattomasti vaihteistosta. Lukituskytkin on siellä parantamaan tehokkuutta matkanopeudella. Vie se korjaamoon, sillä jos se on sama sinulle, se ei parane itsestään. Uusi muunnin voi olla kallis, mutta sen ajaminen sellaisenaan voi päätyä maksamaan sinulle paljon enemmän pitkällä aikavälillä vahingoittamalla koko vaihteistoa.

(community_translated_from_language)

Diagnoosi vahvistettiin ja korjauskustannukset olivat 2120 €. Kiitos vielä kerran avustasi ongelmani tunnistamisessa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20