mariomeier83

i30 Vaihteen merkkivalon vika

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2012 Hyundai i30:n kanssa (bensiinimoottori, 124808 km). Nopeusmittarin vaihdenäyttö on lakannut toimimasta kokonaan. En näe, millä vaihteella olen. Tämä on johtanut ongelmien sarjaan – nyt on mahdotonta kytkeä vaihteita kunnolla. Automaattivaihteisto vaihtaa epätodennäköisesti, tuntuu siltä kuin se luistaisi tai vaihtaisi epäsiististi, ja kuulen jopa hiomista muistuttavia ääniä joskus, kun se yrittää vaihtaa vaihdetta. Diagnostiikkatyökalu näyttää virheen, joka on tallennettu virhemuistiin, mutta en ole pystynyt paikantamaan tarkkaa viallista anturia. Onko ideoita ennen kuin vien sen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2012 Hyundai i30:n vaihteenilmaisin on lakannut toimimasta, mikä johtaa virheelliseen vaihteen kytkemiseen ja epätasaiseen automaattivaihteiston toimintaan, mukaan lukien luistamiseen ja kahinaääniin. Ongelma voi johtua viallisesta vaihteenvalitsimen asentoanturista tai viallisesta voimansiirron ohjausyksiköstä (TCM), joka voi lähettää virheellistä tietoa. TCM:ään menevän johdotuksen ja liitosten tarkistamista suositellaan, mutta ammattimaista diagnosointia ja korjausta suositellaan lisävaurioilta suojautumiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa ikävältä! Viittaako vikakoodi johonkin tiettyyn vaihteiston osaan, kuten solenoidiin tai anturiin? Virheellinen signaali anturilta (ehkä vaihdevalitsimen asentoanturilta) voisi selittää näyttöongelman JA oudon vaihteiden vaihtokäyttäytymisen. Tämä anturi antaa tietoja vaihteiston ohjausmoduulille (TCM). Jos TCM saa vääriä tietoja, se saattaa luulla, että olet eri vaihteella kuin todellisuudessa. Tarkista myös vaihteiston ohjausmoduulin johdotukset ja liitännät.

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Mainitsit vaihdevalitsimen asentoanturin. Onko se yleinen vikakohta? Ja onko TCM suhteellisen helposti saatavilla i30:ssä, vai onko edessä suuri purkutyö?

(community_translated_from_language)

Vaikka se ei ole 'super yleistä', vaihdevalitsimen asentoanturi hajoaa joskus, erityisesti iän ja kilometrien myötä. Viallinen ohjausyksikkö voi myös aiheuttaa kuvatut ongelmat. TCM:n sijainti vaihtelee, mutta se on usein kojelaudan alla tai istuimen alla. Jos saat näitä oireita (erityisesti jauhamista), harkitsisin vakavasti korjaamoa. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut sen selvittämiseksi, onko kyse anturista, TCM:stä vai jostain muusta. Sen huomiotta jättäminen voi aiheuttaa katastrofaalisia vaihdelaatikon vaurioita! Korjauskustannukset ovat noin 1000€.

(community_translated_from_language)

Arvostan neuvoja. Epäilin, että se oli DIY-kykyjeni ulottumattomissa. Olen varannut sen korjaamoon; he ovat vahvistaneet, että kyseessä on viallinen ohjausyksikkö. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30