AnnaBergRacer
Infiniti G Navigation Dead Fix & Mekaanikko tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Infiniti G:n navigaatiojärjestelmä lakkasi toimimasta, todennäköisesti ohjausyksiköiden välisen viestintäongelman vuoksi. Samankaltainen ongelma ratkaistiin toisessa Infinitissä diagnosoimalla ja korjaamalla vaurioitunut valokuituinen rengas MOST-väyläjärjestelmässä, joka yhdistää navigaation muihin moduuleihin. Ratkaisuun kuului auton vieminen Infiniti-sertifioidulle asiantuntijalle, jolla oli oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemus. Korjaus onnistui ja navigaation sekä siihen liittyvien järjestelmien täysi toimivuus palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AnnaBergRacer (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on todella hyödyllistä tietoa. G:n kanssa tapahtui myös jotain hyvin samanlaista, ja kuulostaa siltä, että meillä oli samanlainen ongelma. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta sen jälkeen, vai oletko törmännyt muihin ongelmiin? Yritän selvittää, pitäisikö minun odottaa lisää ongelmia myöhemmin.
(community_translated_from_language)
LarsBau
Hei taas! Kyllä, ehdottomasti! Itse asiassa sain juuri viime viikolla M35:ni takaisin korjaamolta. CAN BUS/MOST-väyläongelman korjaaminen maksoi yhteensä 235 euroa, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin odotin, kun otetaan huomioon, miten monimutkaisia nämä järjestelmät voivat olla. Olen iloinen voidessani kertoa, että korjauksen jälkeen kaikki toimii täydellisesti, ei enää virheilmoituksia ohjauslaitteiden viestintäongelmista! Navigaattori, radio ja ilmastointi ovat kaikki palautuneet normaaliksi. Asiantuntija todella tiesi, mitä teki, ja se näkyy korjauksen laadussa. Korjauksesta on nyt kulunut noin 10 päivää, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa. Olen pitänyt sitä tarkkaan silmällä, mutta rehellisesti sanottuna, kun nämä tietoliikenneväyläongelmat on korjattu kunnolla, ne pysyvät yleensä kunnossa. Tärkeintä on saada joku, joka todella tuntee nämä Infinitin järjestelmät, tekemään työ. Ilmoittakaa minulle, jos tarvitsette muuta tietoa, autan mielelläni!
(community_translated_from_language)
AnnaBergRacer (community.author)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa siinä, että tarvitsin asiantuntijan, ja päädyin viemään sen Infiniti-sertifioituun liikkeeseen kaupungin toisella puolella. Ongelma oli todellakin samanlainen kuin sinun, ja he löysivät katkoksen valokuiturengas. Kokonaiskustannukset olivat noin 280 €, hieman enemmän kuin sinun, mutta silti kohtuulliset ottaen huomioon työn vaatima työ. Heidän oli tilattava erikoisosa, mikä vei ylimääräisen päivän, mutta varsinainen korjaus kesti vain noin 4 tuntia. Mekaanikko opasti minua kaikessa, mitä he tekivät, mitä todella arvostin. Kaikki toimii nyt täydellisesti navigaattorin näyttö on kirkas ja selkeä, ja kaikki hallintalaitteet toimivat kuin uudet. Mikä helpotus! Olen todella iloinen, että kysyin täältä ja sain neuvoja asiantuntijan löytämiseksi. Säästyin ehdottomasti ajan tuhlaamiselta tavallisiin mekaanikoihin, jotka eivät ehkä olisi osanneet käsitellä näitä Infiniti-ongelmia. Kiitos vielä kerran avusta! Pidän ehdottomasti tämän liikkeen mielessäni tulevien ongelmien varalta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
G
LarsBau
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Infiniti M35:ssä. Navigointijärjestelmä meni täysin pimeäksi, ja se osoittautui MOST-väylän tiedonsiirtovirheeksi. Vein sen erikoisliikkeeseen sen jälkeen, kun vakiomekaanikkoni ei pystynyt selvittämään sitä. Kuituoptinen rengas, joka yhdistää navigointijärjestelmän muihin moduuleihin, oli vaurioitunut. Koko MOST-väyläjärjestelmä piti diagnosoida ja korjata. Se oli melko vakava, koska se vaikutti useisiin järjestelmiin: radio, ilmastointinäyttö ja navigointi menivät sekaisin. Teknikon oli käytettävä erikoislaitteita löytääkseen katkoksen tietoliikennelinjassa. Se korjattiin Infiniti/Nissan-elektroniikkaan erikoistuneessa liikkeessä. Heiltä kesti noin kaksi päivää selvittää se kokonaan. Näitä tietoliikenneväyläongelmia ei voi hoitaa jokainen mekaanikko, vaan tarvitset jonkun, jolla on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut ja kokemusta erityisesti Infinitin järjestelmistä. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan. Etsikää korjaamo, jolla on Infiniti-sertifiointi, jos mahdollista.
(community_translated_from_language)