Infiniti JX Hybrid: Akku- ja valo-ongelmat askarruttavat omistajaa

Hei! Joo, minulla oli super samanlainen ongelma minun 2015 Infiniti QX60 Hybrid (periaatteessa seuraaja JX). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta tämä oli ehdottomasti korjaamotyötä. Hätäkutsujärjestelmän akku oli täysin tyhjä omassani, mikä aiheutti kaikenlaisia sähköisiä vikoja, valojen himmenemistä, heikkoja käynnistyksiä ja muuta sellaista. Vein sen vakiomekaanikolle, joka huomasi asian heti. Vaihtaminen ja korjaaminen maksoi minulle noin 110 euroa, ja kaikki on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Mikä on ajokilometrimääräsi ja oletko huomannut muita sähköongelmia? Se voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 95527 KM, ja viimeisin huolto tehtiin vain kaksi kuukautta sitten. Itse asiassa olen huomannut muitakin outoja sähköjuttuja, ja sähköiset ikkunani ovat toimineet toisinaan, ja joskus infotainment-järjestelmän käynnistyminen kestää tavallista kauemmin. Alkaa tuntua siltä, että meillä saattaa olla sama ongelma. Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka kauan nämä hätäpuhelun akut yleensä kestävät? Yritän vain selvittää, onko vaihdon ajoitus järkevä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, nuo oireet kuulostavat varmasti tutuilta, minun autoni tanssi täsmälleen samaa tanssia ikkunoiden ja infotainment-järjestelmän kanssa ennen kuin sain sen korjattua. Kysyin itse asiassa mekaanikoltani näiden hätäpuhelun akkujen elinkaaresta, koska olin myös utelias. Hän kertoi minulle, että ne kestävät tyypillisesti noin 8-10 vuotta, joten vuoden 2013 mallisi kanssa olet oikeassa tuossa vaihtoikkunassa. Hauska tosiasia on, että kun minun akkuni alkoi käyttäytyä huonosti, olin noin 98 000 kilometrin kohdalla, eli melko lähellä sitä, missä sinä olet nyt. Näiden Infiniti-hybridien ongelmana (ja opin tämän kantapään kautta) on se, että hätäpuheluakku on eräänlainen varajärjestelmä, mutta kun se alkaa pettää, se voi sekoittaa koko auton sähköjärjestelmän. On outoa, miten yksi pieni akku voi aiheuttaa niin monia ongelmia! Jos päätät käydä tarkistuttamassa auton, varmista, että sekä pääakku että hätäakku testataan. Joskus mekaanikot vaihtavat heti pääakun, vaikka itse asiassa hätäakku aiheuttaa kaikki ongelmat. Säästin rahaa, kun tiesin tämän etukäteen! Kertokaa minulle, miten se menee, olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Nämä Infinit ovat hienoja autoja, mutta niissä on omat oikkunsa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista, tämä on juuri sitä, mitä tarvitsin! Kokemuksesi samoista oireista samanlaisella ajokilometrimäärällä auttaa vahvistamaan epäilykseni. Muistan ehdottomasti mainita molemmat akut, kun vien sen huoltoon tänä viikonloppuna. Olet luultavasti säästänyt minulta aikaa ja rahaa jakamalla tietosi nimenomaan hätäpuheluakusta. Arvostan todella sitä, että jaat kaikki nämä yksityiskohdat ja vinkit. Päivitän viestiketjua sen jälkeen, kun saan sen tarkistettua, siltä varalta, että joku muu törmää samaan ongelmaan JX- tai QX60-hybridinsä kanssa. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)