melinamoeller1
Istuinpaikan Inca huono käynnistyminen ja moottorin sammuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Seat Inca kärsii huonosta käynnistymisestä ja moottorin sammumisesta, ja vikavalo (tarkista moottori) ilmoittaa viasta. Alustavat tutkimukset viittaavat viallisen nokka-akselin anturin mahdollisesti vialliseen koodauspyörään. On suositeltavaa tarkistaa myös kampiakselin anturi, koska molempien antureiden ongelmat voivat vaikuttaa moottorin ohjaukseen ja sytytyksen ajoitukseen. Ammattimaista diagnosointia ja korjausta suositellaan ongelman tarkkaan ratkaisemiseksi, kuten korjaamo vahvisti, joka tunnisti viallisen koodauspyörän syyksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
melinamoeller1 (community.author)
Mielenkiintoista, en ollutkaan ajatellut kampiakselin anturia. Voisitko tarkentaa, miten kampiakselin anturi liittyy nokka-akselin anturiin moottorin ohjauksen ja sytytysajoituksen kannalta? Myös, millaisia anturien testauksia suoritit?
(community_translated_from_language)
patrickzimmermann1
Kyllä, minun tapauksessani myös kampiakselin anturi lähetti epäsäännöllisiä signaaleja, mikä yhdessä nokka-akselin anturin ongelman kanssa aiheutti auton sammumisen. Pelkän nokka-akselin anturin vaihtaminen ei välttämättä ratkaise ongelmaa kokonaan, jos kampiakselin anturikin vaikuttaa asiaan. Tein joitakin perustason anturien testauksia multimetrillä tarkistaakseni jännitelähdön. Rehellisesti sanottuna päätin tuossa vaiheessa viedä auton korjaamolle, koska anturiongelmien diagnosointi voi olla hankalaa ilman asianmukaisia välineitä. Ehdotan, että teet samoin, säästät aikaa ja rahaa.
(community_translated_from_language)
melinamoeller1 (community.author)
Kiitos neuvoista. Kävi ilmi, että olit täysin oikeassa! Vein sen valtuutettuun korjaamoon, ja anturien testaamisen jälkeen nokka-akselin koodauspyörä oli todellakin viallinen. Valitettavasti lopullinen korjaus maksoi 695 €, mutta ainakin Seat Incani toimii taas moitteettomasti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
patrickzimmermann1
Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma Seat Cordobani kanssa. Auton sammuminen ja moottorin vikavalon syttyminen ajoivat minut hulluiksi. Oletko tarkistanut myös kampiakselin anturin? Joskus viallinen kampiakselin anturi voi sotkea moottorinohjausta ja aiheuttaa samanlaisia ongelmia, erityisesti sytytyksen ajoituksen kanssa. Onko sinulla pääsy multimetriin, jotta voit tehdä joitain anturimittauksia?
(community_translated_from_language)