100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

idameyer1

Istuinten Ibiza ilmastointi- ja virheongelmat

Olen todella epätoivoinen tämän vuoden 2019 Seat Ibiza -dieselini kanssa! Nopeusmittarissa tulee jatkuvasti virheilmoitus, eikä ilmastointi suostu käynnistymään. Vikakoodinlukemisen jälkeen virhemuisti näyttää lämmönvaihtimen viallisen lämpötila-anturin. Onko kukaan muu kokenut vastaavaa? Olen pitänyt huolta autosta huolellisesti, joten olen tästä melko yllättynyt. Voisiko viallinen ilmastointiohjausyksikkö todella olla syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Seat Ibiza -dieselissä on nopeusmittarissa virheilmoitus ja ilmastointilaite ei toimi. Diagnostiikka osoittaa, että mahdollisena syynä on viallinen lämpötila-anturi lämmönvaihtimessa. Samanlainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin kalibroimalla HVAC-järjestelmän anturi uudelleen ja poistamalla virhekoodit. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto hyvämaineiseen korjaamoon, jossa he diagnosoivat ja korvaavat viallisen anturin ratkaistakseen ilmastoinnin ja virheilmoitusten ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marcstorm15

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma Skodan Octaviani kanssa muutama vuosi sitten. Se ei ollut aivan sama anturi, mutta oireet olivat lähes identtiset: virheilmoitus, ilmastointi ei käynnistynyt ja moottori tuntui kuumemmalta kuin tavallisesti. Tarkistitko moottorin jäähdytyspuhaltimen? Pyöriikö se jatkuvasti vai ei ollenkaan?

(community_translated_from_language)

idameyer1 (community.author)

Kiitos! Tarkistin moottorin jäähdytyspuhaltimen, ja se näyttää toimivan kunnolla. Se käynnistyy ja sammuu odotetusti. Mainitsit, että se ei ollut sama anturi Skodaasi. Muistatko, mikä oli tarkalleen ottaen ongelma ja miten se korjattiin? Yritän vain ymmärtää paremmin, mikä voisi olla vialla ennen kuin vien sen korjaamolle.

(community_translated_from_language)

marcstorm15

Ah, okay, jos tuuletin toimii oikein, kyseessä ei todennäköisesti ole yksinkertainen ylikuumenemisongelma. Minun Skodassani se osoittautui viallisen anturin kalibroinniksi itse ilmastointijärjestelmässä. Virhe laukaisi turvamekanismin, joka sammutti ilmastoinnin mahdollisten vaurioiden estämiseksi. Heidän oli kalibroitava anturi uudelleen ja tyhjennettävä virhekoodit. Rehellisesti sanottuna, jos diagnoosi osoittaa jo lämmönvaihtimen lämpötila-anturiin, on luultavasti parasta viedä se hyvämaineiseen korjaamoon. He pystyvät diagnosoimaan ja vaihtamaan anturin oikein. Yrittäminen tehdä se itse voi aiheuttaa enemmän ongelmia kuin se ratkaisee.

(community_translated_from_language)

idameyer1 (community.author)

Ok, hyvä kuulla! Arvostan todella kokemuksesi jakamista. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että lämmönvaihtimen lämpötila-anturi on mennyt rikki. Näyttää siltä, että korjaus maksaa noin 980€, uusi anturi ja työ sisältyvät hintaan. Toivottavasti tämä ratkaisee ilmastoinnin ongelman ja virheilmoituksen. Kiitos vielä avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA