100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lilianschwarz73

Istuinten Inca-vaihteiston ongelma ratkaistu

Vuoden 2003 Seat Incani, jossa on bensiinimoottori, aiheuttaa minulle päänsärkyä. Vaihteiston merkkivalo ja moottorin vikavalo palavat. Se on jumissa hätätilassa, vaihtaminen on nykivää ja kuulen kahinaa. Näyttää myös lipsuvan. Vikamuisti näyttää jäähdytysnesteen öljynpainevian. Voisiko tämä olla syy?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

friedhelmraven9

Minulla oli samanlainen ongelma Incani automaattivaihteiston kanssa. Vaihteiston merkkivalo, moottorin vikavalo ja hätätila kuulostavat tutuilta. Tarkistitko jäähdytysnesteen tason? Paineanturit voisivat auttaa vuotojen tunnistamisessa jäähdytysjärjestelmässä. Se saattaa olla yksinkertainen kaapeli- tai pistokemääräongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

lilianschwarz73 (Kirjoittaja)

Kiitos, se on hyödyllistä. Missä tarkalleen ottaen kaapeli- tai pistoliitäntä sijaitsi Incallasi? Oliko se helppo tarkastaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

friedhelmraven9

Viallinen tulppa oli itse jäähdyttimessä. Ajattele sitä kuin löysä johto, joka himmentää valoa. Ehdotan, että käyt korjaamolla asian asianmukaiseen diagnosointiin ja korjaamiseen, kuvailemiesi oireiden perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

lilianschwarz73 (Kirjoittaja)

Olit oikeassa. Korjaamo löysi viallisen pistokeliitännän jäähdyttimestä. Kustannus 95 € ja nyt se vaihtelee sujuvasti. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: