moritz_nacht3
Istuinten Incan dieselterminaliin liittyvä sytytysongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Seat Inca -dieselissä ilmeni virhe "Terminal 15 ignition positive interrupted", joka esti moottorin käynnistymisen. Alun perin epäiltiin viallisia kaapeleita tai liittimiä, mahdollisesti käynnistysmoottorin solenoidin yhteydessä. Ehdotuksia olivat relekytkimen tarkistaminen ja johtosarjan vaurioiden tutkiminen. Lopulta ongelma ratkaistiin korjaamalla sulakeboksista löytynyt korroosioinen liitin, kustannuksena 95 €.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
moritz_nacht3 (community.author)
Missä sulake sijaitsee? Onko se helposti saavutettavissa vai tarvitsenko siihen erikoistyökaluja?
(community_translated_from_language)
christianstorm6
Relaiskytkimen sijainti voi vaihdella, kannattaa ehkä tarkistaa käyttöohje. Olet kuitenkin todennäköisesti oikeassa, että viallinen kaapeli on ongelma. Luulen, että sinun kannattaa viedä se korjaamolle.
(community_translated_from_language)
moritz_nacht3 (community.author)
Selvisi, että se oli korroosioinen liitin sulakeboksissa. 95 € myöhemmin kaikki oli kunnossa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
christianstorm6
Oletko tarkistanut relekytkimen? Jännitehäviö siellä voisi aiheuttaa sen. Johtosarjan tarkastaminen vaurioiden varalta voisi myös olla hyödyllistä.
(community_translated_from_language)