sarahschulz1

Istuintyynyn virhe epäilty

Minulla on joitain ongelmia vuoden 2000 Seat Cordoban kanssa, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on noin 164972 km. Epäilen, että ilmamassamittari (LMM) on viallinen. Polttoaineenkulutus on suurempi ja moottori sammuu tyhjäkäynnillä. Lisäksi moottorin vikavalo palaa ja savua tulee kiihdyttäessä. Tämä viittaa anturin vikaan, eikö niin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa minusta MAF-anturin vioitukselta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Renault Meganessani, vaikka savu ei ollutkaan niin paha. Oletko yrittänyt tarkistaa anturin liitännän tai puhdistaa sitä? Joskus se voi auttaa, mutta jos se on todella rikki, tarvitset todennäköisesti uuden. Onko suorituskyvyn heikkeneminen melko huomattava?

(Käännetty kielestä Englanti)

Anturin puhdistus on asia, jota en ole harkinnut. Mitä teit tarkalleen, ja ratkaisiiko se moottorin sammumisongelman kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, puhdistus auttoi Meganea vähän aikaa, mutta moottorin sammuminen jatkui. Käytin MAF-anturin puhdistusainetta, suihkutin sitä kevyesti ja annoin sen kuivua täysin ennen asennusta takaisin. Mutta rehellisesti, se oli lyhytaikainen ratkaisu. Jos oireesi ovat niin vakavia, suosittelen menemään korjaamolle. Säästä itsellesi päänsärkyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Vein sen korjaamolle, ja se oli todellakin LMM. Se maksoi minulle 365 €, mutta ainakin moottori ei enää sammu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: