Jäähdyttimen tuulettimen vikaantuminen johtaa vaaralliseen moottorin ylikuumenemiseen.

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 Q2:ssa noin 50000 km:n kohdalla. Koska olen henkilö, joka tekee perushuoltoa mutta jättää monimutkaiset korjaukset ammattilaisille, tunnistin nämä puhallinmoottorin ongelmien klassiset oireet. Lämpötilamittari oli myös ensimmäinen indikaattorini. Sähkötuuletin lakkasi yhtäkkiä toimimasta, erityisesti tyhjäkäynnillä, mikä aiheutti jäähdytysjärjestelmän tehottoman toiminnan. Aluksi luulin, että kyse oli tuulettimen kytkimestä, mutta mekaanikko totesi, että kyseessä oli itse asiassa löysä liitos tuulettimen moottoriin menevässä johdinsarjassa. Korjaus oli suoraviivainen: kaapelin liitäntä korjattiin ja puhallinmoottorin toiminta testattiin eri lämpötila-alueilla. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnoosi- ja korjaustyöstä. Paljon parempi kuin koko tuuletinyksikön vaihtaminen. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kertoa: Huomaatko epätavallisia ääniä, kun tuulettimen pitäisi olla käynnissä? Tapahtuuko ylikuumeneminen useammin tietyissä olosuhteissa? Oletko huomannut jäähdytysnestevuotoja? Onko moottorin tarkastusvaloja tai virhekoodeja? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko jäähdytysjärjestelmässäsi jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri jälleenmyyjältä koskien Q3:a, jossa on 68038KM. Jäähdyttimen tuulettimen ongelman oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Kun he tarkastivat sen, he löysivät viallisen lämpötila-anturin, joka ei käynnistänyt kunnolla sähkötuuletinta. Ajoneuvon ylikuumeneminen oli huomattavinta hitaassa liikenteessä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Minun tilanteessani ei ollut epätavallisia ääniä tai jäähdytysnestevuotoja. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 320 euroa sisältäen osat ja työn. Kannattaa huomata, että he tekivät myös täydellisen jäähdytysjärjestelmän tarkastuksen tuuletinkytkimen ja lämpötilan säätöongelmien diagnosoinnin yhteydessä. Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, eikä ylikuumenemisongelmia enää ole. Johdotusehdotuksesi auttoi minua kysymään oikeita kysymyksiä huoltokäynnin aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos Q3-jäähdytysjärjestelmän korjausta koskevasta päivityksestä. Lämpötila-anturi on syyllinen, mikä on täysin järkevää, sillä se on yleinen ongelma, joka vaikuttaa sähkötuulettimen toimintaan. Vaikka minun johdotusongelmani oli erilainen, nämä lämpötilan säätökomponentit aiheuttavat usein samanlaisia oireita. 320 euroa kuulostaa kohtuulliselta täydellisestä huollosta, varsinkin kun otetaan huomioon jäähdytysjärjestelmän täydellinen tarkastus. Korjaukseni oli halvempi, koska se tarvitsi vain johdotuksen korjauksen, mutta anturien vaihto maksaa yleensä enemmän osien ja työn vuoksi. Hyvä kuulla, että moottorin jäähdytys on palautunut normaaliksi. Lämpötila-anturiongelmat voivat olla hankalia diagnosoida, koska ne jäljittelevät muita ongelmia, kuten tuulettimen moottorin vikoja tai tuulettimen kytkimen toimintahäiriöitä. Oikean diagnoosin saaminen ammattilaisilta oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Tulevaisuuden varalle on aina viisasta pitää silmällä lämpötilamittaria ensimmäisten korjauksen jälkeisten ajojen aikana. Jos jollakulla muulla on samanlaisia jäähdytysongelmia, sekä sähköliitäntöjen että antureiden tarkistamisen pitäisi olla vianetsintäluettelon kärjessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Alkuperäisenä henkilönä, joka aloitti tämän Q3:aa koskevan viestiketjun, halusin antaa vielä yhden viimeisen päivityksen. Jälleenmyyjä soitti minulle takaisin jäähdytysjärjestelmän jälkitarkastusta varten. He vahvistivat, että kaikki toimii edelleen moitteettomasti, kun korjauksen jälkeen on ajettu 2000 kilometriä. Lämpötilan säätömittari pysyy nyt vakaasti normaalialueella, jopa raskaan liikenteen aikana. Sähkötuuletin käynnistyy juuri silloin, kun sen pitäisi, mikä estää moottorin jäähdytysongelmat tai ylikuumenemisen. Kaikki, jotka etsivät foorumeilta samankaltaisia oireita, älkää automaattisesti olettako, että kyseessä on tuulettimen kytkinongelma. Lämpötila-anturi oli todellinen syyllinen minun tapauksessani. 320 euron investointi oli jokaisen sentin arvoinen, kun otetaan huomioon mahdolliset vahingot, joita moottorin ylikuumeneminen olisi voinut aiheuttaa. Arvostan todella kaikkia, jotka jakoivat kokemuksiaan, erityisesti vinkkiä sähkökomponenttien tarkistamisesta ennen kuin oletetaan mekaanista vikaa. Jäähdytysjärjestelmän huolto, joka suoritettiin korjauksen aikana, auttaa ehkäisemään vastaavia ongelmia tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)