Jaguar XJ AC-järjestelmä kuollut, nopeat diagnoosivihjeet ja kustannukset

Koska minulla oli viime kesänä samanlainen ilmastointilaitteen huolto-ongelma vuoden 2005 Jaguar S Type -mallissani, kuvaamasi oireet viittaavat mahdollisesti vakavaan ongelmaan ilmastointijärjestelmässä. Kun järjestelmä kieltäytyy kytkeytymästä kokonaan, se liittyy usein joko vikaantuneeseen kompressoriin tai viallisiin säätöventtiileihin. Tapauksessani ilmastointilaitteen ääni oli olematon, koska järjestelmässä oli täydellinen kylmäainevuoto, joka käynnisti turvakytkennän kompressorin suojaamiseksi. Lämpötilan säätömoduuli ei myöskään reagoinut painikkeiden painamiseen, kuten sinun tilanteessasi. AC-järjestelmän perusdiagnostiikka paljasti useita ongelmia minun tapauksessani: järjestelmästä oli mennyt kaikki kylmäaine vuotavan paisuntaventtiilin kautta, ja paineanturit olivat kytkeneet koko järjestelmän pois päältä suojaustoimenpiteenä. Puhallinmoottori oli kunnossa, mutta kompressori oli kärsinyt jonkin verran vaurioita, koska sitä ei ollut voideltu riittävästi. Jaguar XJ:ssäsi nämä oireet vaativat ehdottomasti ammattilaisen huomiota. Yksinkertainen diagnostiikka määrittää nopeasti, onko kyseessä pieni sähköinen ongelma vai jokin vakavampi mekaanisten osien ongelma. Ajoneuvosi ikä huomioon ottaen kannattaa tehdä täydellinen ilmastointijärjestelmän tarkastus, jotta estetään muiden komponenttien lisävahingot. Korjausten mahdollinen laajuus voi vaihdella yksinkertaisesta kylmäaineen latauksesta järjestelmän täydelliseen peruskorjaukseen, mutta asianmukainen diagnoosi on välttämätön ennen korjausten aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit S-tyypin kokemuksesi. Vaatiiko noiden ilmastointiongelmien korjaaminen lopulta kompressorin ja paisuntaventtiilin vaihtamista? Tilanne XJ:ssäni vaikuttaa melko samankaltaiselta, erityisesti se osa, jossa painekytkin katkaisee järjestelmän kylmäaineen vähyyden vuoksi. Ilmastointilaitteen diagnostiikka auttaisi varmasti selvittämään, onko kyseessä vain kylmäainevuoto vai jotain vakavampaa puhallinmoottorissa tai sähkökomponenteissa. Voisitko kertoa, mitkä olivat korjauksen kokonaiskustannukset sinun tapauksessasi? Ja onko ilmastointijärjestelmä toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ilmastointilaitteemme tehokkuusongelmat olivat todellakin samanlaisia, ja voin vahvistaa, että korjaus ratkaisi kaiken täysin. Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt täydellisesti sen jälkeen, kun korjaamo löysi ja korjasi vialliset venttiilit AC-järjestelmässä. Mekaanikot havaitsivat diagnostiikan aikana, että ilmastointilaitteen rele ja painekytkin olivat edelleen toiminnassa, mutta yksittäiset venttiilit olivat pettäneet. Toisin kuin sinun XJ:ssäsi, kompressorini oli itse asiassa edelleen hyvässä kunnossa eikä sitä tarvinnut vaihtaa alkuperäisistä huolenaiheista huolimatta. Kokonaiskorjaus maksoi 1000 euroa, joka kattoi viallisten venttiilien vaihdon ja täydellisen ilmastointilaitteen huoltohuollon, johon kuului myös uusi kylmäaineen täyttö. Kuusi kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen ilmastointi on toiminut moitteettomasti ja jäähdytysteho on ollut täydellinen. Diagnoositesti oli ehdottomasti sen arvoinen, sillä se esti kompressorin tarpeettoman vaihdon ja auttoi tunnistamaan tarkat vikaantuneet osat. Suosittelen lämpimästi XJ:n tarkistuttamista, se ei välttämättä tarvitse niin laajoja korjauksia kuin aluksi pelättiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Vein XJ:ni viime viikolla korjaamolle ja halusin kertoa, miten kävi. AC-diagnostiikka paljasti suuren kylmäainevuodon, joka johtui lauhduttimen lähellä olevasta haljenneesta linjasta. Jäähdytysjärjestelmä oli menettänyt täysin paineensa, mikä aiheutti turvakytkimen sammumisen. Onneksi ilmastointilaitteen rele ja kompressori olivat vielä hyvässä kunnossa. Mekaanikko vaihtoi vaurioituneen linjan ja suoritti järjestelmän täydellisen huollon, johon sisältyi uusi kylmäaine ja suodattimen kuivausrumpu. Kokonaiskustannukset olivat 450 euroa, mikä oli paljon vähemmän kuin pelkäsin, kun otetaan huomioon aiemmat Jaguarin korjauslaskut. Ilmastoinnin tehokkuus on nyt taas tehtaan tasolla. Korjauksen jälkeen ei ole kuulunut mitään outoa ilmastointijärjestelmän ääntä tai muita ongelmia. Olen todella iloinen, että tarkistutin sen odottamisen sijaan, sillä kompressori olisi voinut vaurioitua, jos sitä olisi käytetty liian kauan ilman asianmukaista kylmäainetasoa. Diagnoositesti säästi ehdottomasti rahaa, kun se osoitti tarkan ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)