100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

oskarmayer8

Jarrutehostinongelma M Klasse W164:ssä

Vuoden 2010 Mercedes M Klasse -autossani bensiinimoottorilla on ongelmia. Nopeusmittari vilkkuu jatkuvasti virheilmoitusta, ja jarrutusteho saa minut kiristämään joka kerta, kun painan jarrupoljinta. Tuntuu kuin ajaisin puupalikoilla hydraulisten jarrujen sijaan. Skannasin auton diagnostiikkatyökalulla, ja se näyttää jarruvoiman tehostimen paineanturin vikaa. Onko kukaan muu törmännyt tähän? Epäilen, että joku on saattanut ilmata jarrut väärin jossain vaiheessa, mikä sotki painetta. Ajoneuvon turvallisuus on tässä ehdottomasti vaarantunut. Onko ajatuksia ennen kuin alan heitellä vaihto-osia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lukas_mystic9

Ymmärrän huolesi jarruassistentin ongelmasta M Klassessasi. Omistan saman mallin ja minulla oli samanlainen kokemus jonkin aikaa sitten. Kuvaamasi oireet, mukaan lukien virheilmoitus ja heikentynyt jarrutusteho, vastaavat kokemuksiani. Minun tapauksessani ongelma liittyi todellakin jarruassistenttijärjestelmään. Saanko kysyä, oletko äskettäin tehnyt huoltoa jarrujärjestelmällesi?

(Käännetty kielestä Englanti)

oskarmayer8 (Kirjoittaja)

Itse asiassa, joo, noin kuukausi sitten letkut huuhdeltiin ja uudet nesteet laitettiin. Nyt kun ajattelen asiaa, ongelmat alkoivat ilmaantua pian sen jälkeen. Mikä tarkalleen ottaen oli sinun ongelmasi? Oliko se itse anturi vai jokin muu? Ja mikä oli korjaus? Tämä tekee minut hulluksi...

(Käännetty kielestä Englanti)

lukas_mystic9

Jarrulinjojen äskettäinen huuhtelu antaa varmasti vihjeen ongelman alkuperästä. On erittäin todennäköistä, että on yhteys jarrujen ilmausmenettelyyn. Kokemukseni mukaan ongelma diagnosoitiin sertifioidussa korjaamossa, jossa he tunnistivat paineanturin vialliseksi komponentiksi diagnostisten testien jälkeen. Suosittelen, että teetät ajoneuvon tarkastuksen pätevällä teknikolla. He pystyvät määrittämään, onko virheellinen ilmausmenettely aiheuttanut lisävahinkoja. On erittäin tärkeää käsitellä tätä nopeasti, koska se vaikuttaa ajoneuvon turvallisuuteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

oskarmayer8 (Kirjoittaja)

Halusin vain kiittää vielä kerran panoksestasi. Osoittautui, että olit aivan oikeassa jarrujen ilmauksesta! Vein sen mekaanikolle, ja he vahvistivat, että jarrutehostimen paineanturi oli rikki järjestelmässä olevan ilman vuoksi. He ilmaivat jarrut kunnolla ja vaihtoivat anturin. Maksoi minulle noin 90 € varaosista ja työstä. Jarrut ovat nyt taas normaalit. Valtava helpotus!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: