oskarmayer8

Jarrutehostinongelma M Klasse W164:ssä

Vuoden 2010 Mercedes M Klasse -autossani bensiinimoottorilla on ongelmia. Nopeusmittari vilkkuu jatkuvasti virheilmoitusta, ja jarrutusteho saa minut kiristämään joka kerta, kun painan jarrupoljinta. Tuntuu kuin ajaisin puupalikoilla hydraulisten jarrujen sijaan. Skannasin auton diagnostiikkatyökalulla, ja se näyttää jarruvoiman tehostimen paineanturin vikaa. Onko kukaan muu törmännyt tähän? Epäilen, että joku on saattanut ilmata jarrut väärin jossain vaiheessa, mikä sotki painetta. Ajoneuvon turvallisuus on tässä ehdottomasti vaarantunut. Onko ajatuksia ennen kuin alan heitellä vaihto-osia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2010 Mercedes M-sarjan omistaja koki jarrutusongelmia ja vilkkuvan virheilmoituksen, ja diagnostiikkatyökalu osoitti jarrutehostimen paineanturin vian. Ongelma johtui todennäköisesti äskettäisestä jarruletkun huuhtelusta, mikä viittaa siihen, että virheellinen ilmaus saattoi tuoda ilmaa järjestelmään. Samanlainen tapaus ratkaistiin jarrujen uudelleen ilmaus ja viallinen anturi vaihdettiin, jolloin normaali jarrutussuorituskyky palautettiin. On suositeltavaa, että ajoneuvo tarkistetaan pätevän teknikon toimesta turvallisuuden ja asianmukaisen diagnoosin varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Ymmärrän huolesi jarruassistentin ongelmasta M Klassessasi. Omistan saman mallin ja minulla oli samanlainen kokemus jonkin aikaa sitten. Kuvaamasi oireet, mukaan lukien virheilmoitus ja heikentynyt jarrutusteho, vastaavat kokemuksiani. Minun tapauksessani ongelma liittyi todellakin jarruassistenttijärjestelmään. Saanko kysyä, oletko äskettäin tehnyt huoltoa jarrujärjestelmällesi?

(community_translated_from_language)

Itse asiassa, joo, noin kuukausi sitten letkut huuhdeltiin ja uudet nesteet laitettiin. Nyt kun ajattelen asiaa, ongelmat alkoivat ilmaantua pian sen jälkeen. Mikä tarkalleen ottaen oli sinun ongelmasi? Oliko se itse anturi vai jokin muu? Ja mikä oli korjaus? Tämä tekee minut hulluksi...

(community_translated_from_language)

Jarrulinjojen äskettäinen huuhtelu antaa varmasti vihjeen ongelman alkuperästä. On erittäin todennäköistä, että on yhteys jarrujen ilmausmenettelyyn. Kokemukseni mukaan ongelma diagnosoitiin sertifioidussa korjaamossa, jossa he tunnistivat paineanturin vialliseksi komponentiksi diagnostisten testien jälkeen. Suosittelen, että teetät ajoneuvon tarkastuksen pätevällä teknikolla. He pystyvät määrittämään, onko virheellinen ilmausmenettely aiheuttanut lisävahinkoja. On erittäin tärkeää käsitellä tätä nopeasti, koska se vaikuttaa ajoneuvon turvallisuuteen.

(community_translated_from_language)

Halusin vain kiittää vielä kerran panoksestasi. Osoittautui, että olit aivan oikeassa jarrujen ilmauksesta! Vein sen mekaanikolle, ja he vahvistivat, että jarrutehostimen paineanturi oli rikki järjestelmässä olevan ilman vuoksi. He ilmaivat jarrut kunnolla ja vaihtoivat anturin. Maksoi minulle noin 90 € varaosista ja työstä. Jarrut ovat nyt taas normaalit. Valtava helpotus!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE