Carly Community
jakobphoenix2
Jumpy Aktiivinen konepellin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
jakobphoenix2 (Kirjoittaja)
Vaikutus? Ei, ei mitään sellaista. Konepellin salpa näyttää myös olevan kunnossa. Joten, mikä meni tarkalleen ottaen vikaan Volvossasi? Oliko korjaus kallista, ja liittyykö se kiihtyvyysanturiin?
(Käännetty kielestä Englanti)
linasteel37
Minun tapauksessani ongelma johtui viallisesta kiihtyvyysanturista. Auto luuli havainneensa jalankulkijan törmäyksen, mikä käynnisti aktiivisen konepellin järjestelmän. Diagnostinen tarkastus korjaamolla vahvisti tämän, ja anturin vaihto ratkaisi ongelman. Suosittelen vahvasti, että autoasi diagnosoidaan kunnolla. Se voi olla viallinen kiihtyvyysanturi, kuten minun tapauksessani.
(Käännetty kielestä Englanti)
jakobphoenix2 (Kirjoittaja)
Näyttää siltä, että korjaamokäynti on tarpeen. Tarkistutan tuon kiihtyvyysanturin. Se oli juuri se, uusi anturi asennettu ja kaikki yhteensä 315 €. Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
linasteel37
Mielenkiintoinen ongelma. Minulla oli jotain samankaltaista vuoden 2018 Volvo XC60:n kanssa. Koetko muita epätavallisia käyttäytymismalleja, kuten vaikeuksia konepellin lukon kanssa tai merkkejä äskettäisestä pienestä iskusta? Nämä järjestelmät luottavat usein iskuantureihin, ja väärä lukema voi laukaista aktiivisen konepellin ja turvatyynyn varoitukset.
(Käännetty kielestä Englanti)