Carly Community
friedrichlang87
Kadjar Moottorin ongelmat Pakokaasun lämpötila-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
friedrichlang87 (Kirjoittaja)
Huomasin joitain epätavallisia lämpötilan lukemia. Pakokaasun lämpötila näyttää vaihtelevan melkoisesti. OBD-II-skanneri näyttää koodin P0420, katalysaattorijärjestelmän hyötysuhde alle kynnysarvon. Ehdotatko, että pakokaasun lämpötila-anturi voisi laukaista tuon koodin epäsuorasti?
(Käännetty kielestä Englanti)
siegfrieddragon7
Täsmälleen. P0420 voi olla seurausta virheellisistä pakokaasun lämpötilan lukemista, jotka vaikuttavat moottorin hallintaan. Vaikka se voisi olla itse katalysaattori, viallinen anturi ylävirtaan voi ehdottomasti aiheuttaa vääristyneitä tietoja. Suosittelen, että pakojärjestelmä painetestataan ja anturi tarkastetaan perusteellisesti korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
friedrichlang87 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Vein sen luotettavaan korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin pakokaasun lämpötila-anturi. He löysivät pienen vuodon pakosarjaan, joka aiheutti virheellisiä lukemia. Anturin vaihto ja vuodon korjaus maksoivat minulle 265 €. Auto toimii nyt sujuvasti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
siegfrieddragon7
Minulla oli samanlaisia oireita Kadjarissani. Tarkistitko lämpötilan vaihtelut, erityisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen? Jos pakokaasun lämpötila-anturin lukemat ovat epäsäännöllisiä, se on vahva indikaattori. Mitä freeze frame -tiedot ovat OBD-II-skannerista?
(Käännetty kielestä Englanti)