emilwagner1
Kangoo-hehkutusvalo palaa jatkuvasti
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelun pääasiallisena aiheena oli vuoden 2000 Renault Kangoo -diesel, jossa esilämmitysvalo palaa jatkuvasti, samalla kun moottorin vikavalo syttyy ja kiihdyttäessä tulee savua. Epäiltynä syynä on viallinen hehkujen ohjausyksikkö, mahdollisesti viallisen kaapelin tai liittimen vuoksi. Ehdotettuja ratkaisuja olivat hehkujen jännitteen tarkastaminen ja viallisen anturin mahdollisuuden selvittäminen. Lopulta ongelman varmistettiin olevan hehkujen ohjausyksikön korroosioitunut liitin, jonka korjasi mekaanikko.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emilwagner1 (community.author)
Kiitos vastauksesta. Miten tarkistan jännitteen hehkutulpilta? En ole kovin kokenut tämänkaltaisissa asioissa, joten kaikki vinkit olisivat hyödyllisiä. Lisäksi, laukaiseeko viallinen anturi ehdottomasti moottorin merkkivalon, vai voisiko se olla jotain muuta?
(community_translated_from_language)
richard_thunder7
Jännitteen tarkistaminen vaatii yleismittarin. Sinun on löydettävä positiivinen napa jokaisesta hehkutulpasta ja testattava, saako se jännitettä, kun esilämmityksen pitäisi olla aktiivinen (kun käännät avaimen ensimmäisen kerran). Ole varovainen, ettet oikosulje mitään! Ja kyllä, viallinen anturi voi ehdottomasti laukaista moottorin valon, mutta on vaikea sanoa varmasti ilman asianmukaista diagnostiikkaa. On luultavasti parasta viedä se korjaamolle tarkastettavaksi.
(community_translated_from_language)
emilwagner1 (community.author)
Kiitos, arvostan neuvoa. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa; se oli hehkun ohjausyksikkö. Osoittautui, että liitin oli syöpynyt. Korjaus maksoi 95 €, mikä ei ole liian paha. Kiitos vielä kerran avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
richard_thunder7
Kuulostaa siltä, että se voisi olla hehkun ohjausyksikkö, joo. Onko moottorissa lainkaan käyntihäiriöitä, varsinkin kylmänä? Jos hehkutulpat eivät lämpene kunnolla, se voisi selittää savun ja moottorin merkkivalon. Ehkä kannattaa kokeilla jännitteen tarkistamista itse hehkutulpista nähdäksesi, saavatko ne virtaa. Voi olla myös viallinen anturi jossain. Minulla oli samanlainen ongelma toisessa dieselautossa kerran.
(community_translated_from_language)