Karkea tyhjäkäynti ja tehon menetys viittaa Audin tyhjiövuotoon

Koin jotain hyvin samanlaista vuoden 2002 Audi A3 1.8T:ssä. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, ajattelin aluksi, että tyhjäkäyntiongelmat johtuivat vain likaisesta ilmaventtiilistä. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaamaasi: karkea tyhjäkäynti, tehon lasku ja moottorin tarkastusvalo. Tarkistettuani perusasiat itse huomasin, että useat alipaineletkut olivat huonontuneet, erityisesti pumpun ja pääventtiilin välinen liitäntä. Nämä alipainevuodot aiheuttivat epätasaisen käyttäytymisen. Korjaus sisälsi: Täydellinen diagnostiikka, vaurioituneiden letkujen irrottaminen ja tarkastaminen, vaurioituneiden alipaineletkujen vaihtaminen, järjestelmän eheyden testaaminen, tarkistuskoodien poistaminen Kokonaiskustannukset olivat 175 euroa paikallisessa korjaamossani, mukaan lukien osat ja työ. Työ kesti noin 2 tuntia. Ennen kuin annan tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Tämä auttaisi selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä kohtasin.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Lisätäkseni joitakin yksityiskohtia autostani: viimeisin huolto tehtiin 74734 KM:n kohdalla, jolloin tehtiin täydellinen tarkastus ja yleishuolto. Luettuani vastauksesi tarkistin kaasuläppäkotelon alueen ja huomasin öljyn jäämiä alipaineletkujen ympärillä, mikä saattaa viitata alipainevuotoon. Tarkastusmoottorin merkkivalo palaa kiinteästi, eikä vilku, ja karkea tyhjäkäynti näyttää pahenevan, kun moottori on kylmä. Olisiko kaasuläppäkotelon puhdistaminen ja jakotukin paineanturin tarkastaminen hyvä ensimmäinen vaihe ennen osien vaihtamista? Yritän vain välttää turhia korjauksia, jos yksinkertaisempi korjaus voisi toimia.

(community_translated_from_language)

Kiitos näistä lisätiedoista. Omassa A3:ssani yritin aluksi puhdistaa kaasuläppäkotelon ja tarkastaa jakotukin paineanturin liitännät, ennen kuin siirryin vaihtoon. Vaikka puhdistus auttoi hetkellisesti, taustalla oleva alipainevuoto aiheutti edelleen ongelmia. Mainitsemasi öljyjäämä alipaineletkujen ympärillä on paljastava merkki, minulla oli täsmälleen sama juttu. Kun ilmanottojärjestelmä ei pysty ylläpitämään kunnollista imusarjan painetta näiden vuotojen vuoksi, se aiheuttaa kokemasi kylmän tyhjäkäynnin ongelman. Perusteellinen puhdistus saattaa auttaa tilapäisesti, mutta kokemukseni perusteella samasta ongelmasta sinun on todennäköisesti puututtava tyhjiövuotoihin. Kiinteä moottorin tarkistusvalo viittaa itse asiassa enemmän alipainejärjestelmän ongelmaan kuin kaasuläpän ongelmaan. Ennen kuin vaihdat mitään, kokeile tätä nopeaa tarkistusta: suihkuta moottorin käydessä tyhjäkäynnillä hiilaripuhdistusainetta öljyisten alipaineliitäntöjen ympärille. Jos tyhjäkäyntinopeus muuttuu ruiskutettaessa tiettyjä alueita, olet löytänyt vuotokohdat. Juuri tällä tavoin löysin autoni ongelmakohdat. Onko kiihdytettäessä kuulunut epätavallista vihellystä? Tämä oli toinen oire, jonka huomasin juuri ennen korjausten tekemistä.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisista vianmääritysohjeista. Kokeilin ehdottamaasi kaasuttimen puhdistusainetestiä ja huomasin, että moottorin kierrosluku muuttui selvästi, kun ruiskutin sitä lähimpänä kaasuläpän runkoa olevien alipaineletkujen lähelle. Ei vielä mitään viheltäviä ääniä, mutta karkea tyhjäkäynti on selvästi pahempi kuin ennen. Ottaen huomioon, että oireet vastaavat kokemustasi niin tarkasti, erityisesti öljyn jäämien ja tyhjäkäyntiin vaikuttavien jakoputken paineongelmien osalta, luulen, että vaihdan nämä alipaineletkut sen sijaan, että yrittäisin vain puhdistaa niitä. Mainitsemasi 175 euron korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta verrattuna siihen, että odottamalla aiheutan lisää ongelmia. Varaan tapaamisen vakiohuoltoliikkeeseeni ja pyydän heitä tekemään täydellisen alipainejärjestelmän tarkastuksen. On parempi puuttua näihin ilmanotto-ongelmiin nyt, ennen kuin ne aiheuttavat suurempia ongelmia. Varmistan, että he tarkistavat kaikki liitännät, kun he purkavat sen. Pitäisikö minun mielestäsi mainita mekaanikolle jotain erityistä siitä, että myös jakotukin paineanturi olisi tarkistettava, koska alipainevuoto-oireita on jo ilmennyt?

(community_translated_from_language)