Käynnistysongelma BMW 6-sarjan bensiinikäyttöisessä autossa vuodelta 2013: Mahdolliset pysäköintilämmittimen ongelmat

Hei, tämä kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta, joka minulla oli vuoden 2011 BMW 5-sarjan bensiinimoottorin kanssa. Kuvailisin itseäni sellaiseksi, jolla on vain vähän kokemusta autoista. Ongelmani oli itse asiassa viallinen hehkutappi. Kävin vakituisessa korjaamossani ja selvitimme asian yhdessä. Se maksoi minulle noin 560 euroa. Voisitko kertoa meille hieman lisää 6-sarjalaisesta autostasi? Mikä malli tarkalleen ottaen? Kuinka paljon kilometrejä sillä on ja millainen on huoltohistoria? Nämä tiedot voisivat auttaa saamaan tarkemman käsityksen ongelmasi syystä.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Malli on siis 650i. Siinä on jo 137563 km kellossa ja viimeinen huolto oli hiljattain. En todellakaan tiedä siitä mitään ja halusin vain ajaa sillä töihin. Toivottavasti korjaus ei tule liian kalliiksi.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos lisätiedoista. Jos kyseessä on siis 650i, se voi johtua myös akusta tai käynnistysmoottorista. Pysäköintilämmitin kuluttaa yleensä paljon virtaa ja jos akku on tyhjä, moottorilla ei välttämättä ole tarpeeksi virtaa käynnistykseen. Varmista, että akussa on riittävästi virtaa. Jos tämä ei auta, voi olla, että käynnistin ei siirrä virtaa akusta moottoriin. Tässä tapauksessa käynnistinmoottori olisi todennäköisesti vaihdettava. Jos se todella on seisontalämmitin, sen korjauskustannukset voivat olla melko korkeat. Toivottavasti tästä on apua, kerro meille miten käy!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos halukkuudestanne auttaa minua. Ehdotuksenne kuulostavat hyvin uskottavilta, ja ne voisivat itse asiassa olla ongelmani syy. Tarkistan akun ja käynnistysmoottorin. Ymmärrän, että seisontalämmittimen korjaaminen ei tule olemaan halpaa. Ilmoitan tuloksen heti, kun tiedän enemmän. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)