AnnaSpeedster
Keskustelu rengaspaineiden jatkuvasta näytöstä vuoden 2016 diesel Mercedes GLE Classissa
(Käännetty kielestä Saksa)
5 kommentti(a)
AnnaSpeedster (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Luulen, että se on luultavasti sama menettely minulle. Jos saan kysyä, paljonko tämä korjaus maksoi sinulle? Ja onko jotain vastaavaa tapahtunut uudelleen sen jälkeen vai ratkaistiinko ongelma korjauksella kokonaan? Odotan innolla vastaustasi!
(Käännetty kielestä Saksa)
MaroThina
Ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä - auttaaksemme toisiamme. Korjaus maksoi minulle 955 euroa. Tiedän, ettei se ole aivan halpaa, mutta minkäs teet - onhan se parempi kuin joutua käymään korjaamolla koko ajan. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi, korjauksen ja rengaspaineen korjaamisen jälkeen ei ole ilmennyt mitään muuta tähän ongelmaan liittyvää. Autoni on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)
AnnaSpeedster (Kirjoittaja)
Hitto, se on paljon rahaa... Mutta olet oikeassa, on parempi ratkaista asia nyt kuin palata korjaamolle. Ja olen rauhoittunut kuullessani, että mitään ei ole ilmennyt sen jälkeen. Kiitän sinua todella avoimista ja rehellisistä vastauksistasi. Olette auttaneet minua paljon, ja tunnen nyt olevani paremmin valmistautunut, kun menen korjaamolle. Paljon kiitoksia ja hyvää jatkoa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Zündstoff
Hei Anna Mene sopivaan korjaamoon ja tarkistuta, että kaikki anturit lähettävät edelleen signaalia. Anturit ovat paristokäyttöisiä, ehkä yksi niistä ei enää toimi. Tervehdys
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
MaroThina
Hei kaveri, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 diesel Mercedes GL Class -luokassani. Siinä on hieman enemmän kilometrejä, mutta oireet olivat samanlaiset. Kävi ilmi, että se johtui ajoittaisesta virheellisestä viestinnästä ECU:iden välillä! Jouduin itse asiassa käymään korjaamolla viime kerralla korjaamassa sen. Heidän oli tehtävä diagnoosi, luettava viat ja ryhdyttävä tarvittaviin toimenpiteisiin sen korjaamiseksi. Ensin oli tunnistettava vian aiheuttaneet ohjausyksiköt. Sitten ohjelmisto piti päivittää. Joissakin tapauksissa syy saattoi olla laitteiston toimintahäiriö, jolloin viallinen osa oli vaihdettava. Se oli hieman vakavaa, täytyy myöntää, mutta ei mitään sellaista, mitä mekaanikko ei voisi korjata. Se oli paljon työtä, mutta nyt autoni toimii moitteettomasti, toivottavasti pystyin auttamaan sinua!
(Käännetty kielestä Saksa)