Kix imuvuoto

Tuo sihisevä ääni viittaa ehdottomasti imuvuotoon. Ottaen huomioon lisääntynyt polttoaineenkulutus ja moottorin merkkivalo, ECU todennäköisesti kompensoi järjestelmään pääsevää mittaamatonta ilmaa. Oletko tarkistanut imuletkun, joka kulkee ilmansuodattimesta kaasuläppärunkoon? Ne ovat tunnettuja halkeilemisesta, erityisesti iän ja lämpösyklien myötä. Onko koodeja? Tietäen tietyn koodin auttaa kaventamaan mahdollisuuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä idea imuletkusta, tarkistan sen kunnolla. Minulla ei ole itselläni koodinlukijaa. Jos letku on halki, voiko se todella aiheuttaa niin paljon meteliä? Tarkoitan, että sihahdus on todella kova!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ehdottomasti. Jopa pieni halkeama imuletkussa voi aiheuttaa merkittävän alipaineen vuodon, varsinkin kun turboahdin kiihtyy. ECU yrittää ylläpitää oikeaa ilma-polttoainesuhdetta, mutta mittaamattoman ilman päästessä sisään se pumppaa ylimääräistä polttoainetta, mistä huono kilometrimäärä johtuu. Tuo kova sihahdus on paineistettu ilma, joka pääsee pakoon. Rehellisesti sanottuna, noilla oireilla panostaisin halkeamaan imuletkuun. Voit kokeilla väliaikaista korjausta silikoniteipillä, mutta vaihto on oikea tapa. Paras on saada se kunnolla diagnosoitua ja korjattua korjaamolla, jotta vältytään lisäongelmilta turbon kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vahvistuksesta. Tarkistin imuletkun ja löysin pohjasta halkeaman, jota en aiemmin nähnyt. Vaihdoin sen, nollasin koodin ja kaikki on taas normaalisti. Osat ja työ maksoivat tasan 100 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)