Kumppani tarkistaa hidas moottorin merkkivalo

Hyvää päivää. Kuvaamasi oireet viittaavat varmasti mahdolliseen ilmansyöttöongelmaan. Onko moottorin merkkivalo palanut jatkuvasti vai ajoittain? Oletko huomannut epätavallisia ääniä, jotka tulevat moottoritilasta, erityisesti ilmanoton tai venttiilien alueelta? Vaikuttaa siltä, että pumpun ja viallisen venttiilin välinen letkuliitäntä voi olla ongelmasi ydin, ja olisi erittäin hyödyllistä tietää, kokee auto epätasaista joutokäyntiä, erityisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi! Valo on nyt melko tasainen, palaa suurimman osan ajasta. En ole oikeastaan huomannut outoja ääniä, mutta kuuntelen tarkemmin. Karkea joutokäynti... hmm, ehkä vähän käynnistyksen jälkeen, mutta yleensä tasoittuu minuutin tai parin päästä. Jos se on letkuliitos kuten sanoit, onko se jotain, jonka täydellinen aloittelija voisi hoitaa, vai onko parempi viedä se korjaamoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tunnustettu. Ottaen huomioon moottorin merkkivalon johdonmukaisuuden ja havaitsemasi lievän epätasaisen joutokäynnin, suosittelen vahvasti ammattimaista diagnoosia. Annettujen tietojen perusteella viallinen letkuliitäntä pumpusta venttiiliin on todennäköisin selitys. Korjausyritys ilman asianmukaisia ​​työkaluja ja diagnostiikkalaitteita voi pahentaa ongelmaa. Pätevä teknikko voi tarkasti vahvistaa ongelman lähteen ja vaihtaa vialliset osat. Korjaamokäyntiä suositellaan vahvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä, kiitos neuvoista! Vein sen mekaanikolle, ja olit oikeassa – se oli letkuliitos pumpusta venttiiliin. He vaihtoivat sen, ja moottorin merkkivalo on poissa. Maksoi 175€, mutta nyt se toimii paljon paremmin!

(Käännetty kielestä Englanti)