Kuollut HVAC-paneeli, puhallinmoottori ja ohjausjärjestelmäopas

Minulla oli viime talvena täsmälleen sama ongelma vuoden 2019 Chevy Malibussa. Kävi ilmi, että lämpötila-anturi ja ilmastointimoduulin virransyöttö olivat molemmat vikaantuneet. Oireet vastaavat täysin sinun oireitasi, kuollut paneeli ja minimaalinen ilmastointilaitteen toiminta. Perimmäinen syy oli vaurioitunut johtosarjan liitin ohjauspaneelin takana, mikä aiheutti ajoittaisia virtaongelmia. Tämä vaikutti sekä puhallinmoottorin toimintaan että koko ilmastoinnin ohjausjärjestelmään. Korjaus vaati: Uuden lämpötila-anturin asentaminen, LVI-moduulin uudelleenkalibrointi Se ei ollut nopea korjaus, mutta ei myöskään erittäin vakava. Varmista, että mekaanikkosi: 1. Tarkistaa kaikki liittimen nastat korroosion varalta 2. Tarkistaa kaikki liittimen nastat korroosion varalta 2. Tarkistaa kaikki liittimet. Testaa lämpötila-anturin lukemat 3. Tarkistaa moduulin virransyöttöjännitteen 4. Suorittaa järjestelmän täydellisen diagnostiikkatarkastuksen Älä anna heidän vain vaihtaa ohjauspaneelia tarkistamatta ensin näitä muita komponentteja, sillä saatat tuhlata rahaa osiin, joita et tarvitse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta jaottelusta, tämä todella auttaa rajaamaan, mikä voisi olla vialla minun LVI-järjestelmässäni. Ohjauspaneelin ja ilmastoinnin oireet kuulostavat samanlaisilta kuin mitä sinä olet kokenut. Muistitko suurin piirtein, mitä korjauksen kokonaiskustannukset olivat? Oletko myös utelias, onko sinulla ilmennyt elektronisia vikoja sen jälkeen, kun johtosarja korjattiin ja kyseiset komponentit vaihdettiin? Suurin huolenaiheeni on käyttää rahaa korjauksiin vain siksi, että ongelmat palaavat myöhemmin. Kuulostaa siltä, että tarvitsen ehdottomasti perusteellisen diagnostiikkatutkimuksen selvittääkseni, onko kyse vain ohjauspaneelista vai onko virtalähteessä ja antureissa muita taustalla olevia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää korjauskustannukset, koska sain LVI-järjestelmäni korjattua, se oli yhteensä 95 €, mikä johtui pääasiassa viallisen sähköliittimen korjaamisesta johdinsarjassa. Paljon vähemmän kuin alun perin pelkäsin! Mekaanikko löysi perimmäisen syyn melko nopeasti, vain huono liitin, joka katkaisi virransyötön ilmastoinnin ohjauspaneeliin. Kun yhteys oli korjattu, kaikki alkoi taas toimia täydellisesti. Ei enää kuollutta näyttöä tai ilmastointilaiteongelmia. Parasta on, ettei minulla ole ollut korjauksen jälkeen mitään elektronisia vikoja tai ongelmia. Ilmastointi on toiminut moitteettomasti jo kuukausia. Ei lämpötila-anturiongelmia, ei yhteysongelmia, kaikki on pysynyt vakaana. Olet ehdottomasti oikealla tiellä, kun teet täydellisen diagnostiikkatutkimuksen. Minun tapauksessani se, mikä näytti siltä, että se saattaisi vaatia kalliiden komponenttien vaihtoa, osoittautui vain yksinkertaiseksi johdotuksen korjaukseksi. Perusteellinen mekaanikko, joka tarkistaa kaikki sähköliittimet ennen osien vaihtamista, säästi minulle paljon rahaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein autoni eilen korjaamolle saatuani nämä hyödylliset neuvot. Samoin kuin muut mainitsivat, mekaanikko löysi ongelmia ilmastointilaitteen moduuliin kytketystä johdinsarjasta. Ilmastointijärjestelmä ei saanut kunnolla virtaa, koska liittimessä oli syöpyneitä nastoja. Diagnostiikka osoitti, että virransyöttö oli katkonaista, mikä selitti, miksi ohjauspaneeli toimi joskus ja joskus oli täysin kuollut. Liitännät puhdistettiin, muutama vaurioitunut nasta vaihdettiin ja kaikki anturilukemat testattiin. Kokonaislasku jäi odotettua pienemmäksi, lähinnä sähködiagnoosin ja liitäntöjen korjaamisen työstä. Paljon parempi kuin koko ohjauspaneelin vaihtaminen, kuten alun perin pelkäsin. Ajoin sen juuri kotiin, ja kaikki toimii täydellisesti, kylmää ilmaa puhaltaa ja kaikki paneelin painikkeet toimivat jälleen. Olen ehdottomasti iloinen, että kysyin täältä ensin ja tiesin, mitä piti tarkistaa. Se, että he keskittyivät johdotuksiin ja virtalähdeongelmiin sen sijaan, että olisivat vain vaihtaneet osia, säästi minulle paljon rahaa. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia alusta loppuun.

(Käännetty kielestä Englanti)