Kuollut Ohjauspyörän hallintalaitteet: Infiniti QX: Apua tarvitaan

Hei! Minulla oli melko lailla sama ongelma vuoden 2013 Infiniti Q50 Hybridissä (samanlainen kuin QX:ssäsi). FX37:ssäni ei kuitenkaan koskaan ollut näitä ongelmia! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta sähköasiat jätän aina ammattilaisille. Kun ohjauspyörän hallintalaitteet lakkasivat toimimasta kokonaan, vein sen luotettuun korjaamoon. Kävi ilmi, että ohjauspyörässä oli vialliset kaapelit, jotka olivat ajan myötä kuluneet loppuun. Korjaus maksoi työineen noin 95 euroa. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, mikä on ajokilometrimääräsi ja oletko huomannut muita sähköongelmia? Tapahtuiko tämä äkillisesti vai vähitellen? Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin yritän auttaa sinua selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Ajokilometrejäni on tällä hetkellä 131098 KM, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Ei, en ole huomannut mitään muita sähköongelmia, tämä ratinohjausongelma vain tapahtui eilen tyhjästä. Kaikki muu näyttää toimivan hyvin. Kojelauta, infotainment ja kaikki muu elektroniikka toimivat täysin normaalisti. On vain todella turhauttavaa, että mikään ohjauspyörän painikkeista ei reagoi! Outoa on se, että mitään asteittaista laskua ei tapahtunut, ne kirjaimellisesti vain lakkasivat toimimasta, kun käynnistin auton aamulla. Todella arvostan panostasi kaapeli ongelma, joka on hyödyllistä tietää. Lakkasivatko teidänkin ohjauspyörän painikkeet toimimasta yhtäkkiä kuten minun?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, juuri näin kävi myös minun Q50:ssäni täysin yllättäen, aivan kuten sinullakin! Se oli itse asiassa aika pelottavaa, kun nousin autoon ensimmäisen kerran sinä aamuna, eikä mikään ohjauspyörässä toiminut. Minun autossani oli noin 125 000 KM, kun se tapahtui, eli aika lähellä sinun ajokilometrejäsi. Hassua kyllä, olin myös juuri käynyt huollossa muutamaa viikkoa aiemmin, mutta mekaanikot eivät olleet huomanneet mitään mahdollisia ongelmia ohjauspyörän hallintalaitteissa tarkastuksen aikana. Minun tapauksessani vaijerit olivat kuluneet läpi tietystä kohdasta, jossa ne taipuvat pyörää käännettäessä. Korjaamo näytti minulle vaurioituneet vaijerit sen jälkeen, kun ne oli vaihdettu, ja ne olivat melko pahasti kuluneet! Koska oireesi ovat identtiset sen kanssa, mitä minä koin (äkillinen täydellinen vika, ei muita sähköongelmia), veikkaan, että kyseessä on sama ongelma. Hyvä uutinen on, että se on suhteellisen helppo korjata. Neuvoni olisi saada se tarkistettua pian, vaikka et halua olla ilman vakionopeudensäädintä ja audiosäätimiä liian pitkään. Usko minua, et tajua, kuinka paljon käytät näitä painikkeita, ennen kuin ne lakkaavat toimimasta! Kerro minulle, miten se menee, kun se tarkistetaan. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! On todella rauhoittavaa kuulla, että jollakin muulla oli täsmälleen sama ongelma ja se saatiin korjattua ilman suurempia ongelmia. Olet aivan oikeassa siitä, että et ymmärrä, kuinka paljon käytämme näitä säätimiä, kunnes ne ovat poissa, olen tavoittanut äänenvoimakkuuspainikkeita koko päivän tottumuksesta! Olen jo soittanut paikalliselle korjaamolle ja varannut ajan ensi tiistaiksi. Mainitsen ehdottomasti kaapelin kulumisesta kokemasi ongelman, se on täysin järkevää, kun otetaan huomioon samanlainen kilometrimäärämme ja äkillinen vikaantumismalli. Olet oikeassa, hinta vaikuttaa kohtuulliselta siihen nähden, mitä on tehtävä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua tuntemaan itseni paljon varmemmaksi siitä, mitä olen tekemässä. Päivitän viestiketjun, kun saan sen korjattua, jotta voin auttaa kaikkia muita, jotka saattavat törmätä samaan ongelmaan tulevaisuudessa! Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)