romykoch7
Lexus GS:n nakutusanturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Lexus GS:ssä on ongelmia moottorin vikavalon, lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ja epätasaisen tyhjäkäynnin kanssa, mahdollisesti viallisen koputusanturin vuoksi. Vaikka anturi, kaapeli ja liitin näyttivät olevan kunnossa, tarkempi tutkimus paljasti ongelman olevan tosiaankin koputusanturilla. Viallisen kaapelin tai liittimen korjaaminen ratkaisi ongelmat ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
romykoch7 (community.author)
Johdinsarja? Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä vaurioita? Onko se jotain ilmeistä vai pitääkö minun mennä sinne suurennuslasin kanssa?
(community_translated_from_language)
maximiliankoch1
Joo, johtosarja. Volvossa se hankasi moottorilohkoa vasten. Tarkastaisin sen kunnolla, mutta rehellisesti sanottuna, noilla oireilla Lexusissa kannattaa luultavasti antaa jonkun asiantuntevan tarkistaa se. Voi säästää päänsäryltä.
(community_translated_from_language)
romykoch7 (community.author)
Kiitos, arvostan neuvoa! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – nakutusanturi oli syyllinen. Kaapeli tai pistoke oli viallinen ennustetusti. Korjaus maksoi 95 €. Toimii kuin uusi nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GS
maximiliankoch1
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Volvoni kanssa jonkin aikaa sitten – varoitusvalo, polttoainetehokkuus romahti ja moottori kävi epätasaisesti. Oletko tarkistanut, onko anturin lähellä olevassa johtosarjassa ilmeisiä vaurioita?
(community_translated_from_language)