100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ameliefuchs1

Lexus UX:n ylikuumenemisongelma

Hei, minulla on vuoden 2021 Lexus UX bensiinimoottorilla. Viime aikoina moottori on ylikuumenemassa ja moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti. Kilometrimääräni on 209877 km. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen tason, ja se näyttää olevan kunnossa. Onko ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän? Voisiko viallinen nopeusanturi laukaista tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Lexus UX -malli, jossa on bensiinimoottori, ylikuumenee ja moottorin vikavalo syttyy, vaikka jäähdytysnesteen määrä on normaali. Vika ei todennäköisesti liity viallisen nopeusanturin, joka yleensä vaikuttaa vaihtamiseen tai vaihteiston vikakoodeihin. Ongelma johtuu todennäköisemmin viallista jäähdytyspuhaltinta, joka voi aiheuttaa ylikuumenemista, jos puhaltimen moottori on viallinen tai roottori on jumissa. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa puhaltimen liike ja hakea ammattilaisen diagnoosia, mikä lopulta vahvisti jäähdytyspuhaltimen olevan ongelman syy.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

davidlehmann12

Ylikuumeneminen ja moottorin merkkivalo ovat ehdottomasti huolestuttavia! Ensinnäkin, näyttääkö tuuletin toimivan ollenkaan? Joskus huono tuulettimen moottori tai jopa juuttunut tuulettimen siipi voi aiheuttaa näitä oireita. Kun nopeusanturi pettää, auton tietokone menee sekaisin, mutta se vaikuttaa yleensä vaihteiden vaihtoon tai heittää vaihteistoon liittyviä koodeja. Jos tuuletin ei toimi tai kuulostaa todella kovalta ja karkealta, se on pääepäilty. Kuuluuko se kuin suihkumoottori, joka nousee lentoon ollessaan päällä?

(community_translated_from_language)

ameliefuchs1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole ihan varma, miltä tuulettimen pitäisi kuulostaa, mutta en ole huomannut mitään hullun kovia ääniä. Missä tuulettimen moottori tarkalleen sijaitsee ja miten voin selvittää, onko siipi juuttunut? Onko siihen helppo päästä käsiksi?

(community_translated_from_language)

davidlehmann12

Okei, eli tuulettimen moottori on osa auton jäähdyttimen kokoonpanoa, aivan säleikön takana. Sinun pitäisi pystyä näkemään tuulettimen siivet säleikön läpi. Ole varovainen! Kun moottori on sammutettu ja kylmä, yritä pyörittää tuulettimen siipiä käsin. Niiden pitäisi liikkua vapaasti. Jos ne ovat jäykkiä tai juuttuneet, se on ongelma. Mutta rehellisesti sanottuna, ylikuumenemisen ja moottorin merkkivalon kanssa on parasta tarkistuttaa se korjaamolla. Se voi olla jotain yksinkertaista, mutta ylikuumeneminen voi vahingoittaa vakavasti moottoriasi. Mainitsemasi nopeusanturiongelma on luultavasti harhaanjohtava, mutta mekaanikko voi varmasti diagnosoida sen.

(community_translated_from_language)

ameliefuchs1 (community.author)

Arvostan neuvoa! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli jäähdyttimen tuuletin. Kävi ilmi, että nopeusanturi oli kunnossa. Kokonaiskorjauskustannus oli 250 €. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

UX