tildacrystal77
M-luokan dieselin moottorin merkkivalo ja pakokaasujen ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tildacrystal77 (Kirjoittaja)
Hienovaraisia vuotoja, olen tarkastanut tavanomaiset paikat. Mihin minun pitäisi keskittää huomioni? Onko olemassa erityisen hankala pakokaasun komponentti, joka yleensä saa lämpötila-anturin sekaisin?
(Käännetty kielestä Englanti)
janmystic10
Rehellisesti sanottuna en ole tarpeeksi asiantuntija kertomaan tarkalleen missä, mutta sain tietää vuodosta vasta kun vein autoni korjaamoon. He pystyivät paikantamaan sen nopeasti. Se sotki lämpötila-anturin lukemia kuin hullu. Teki moottorinohjausjärjestelmästä todella onnettoman.
(Käännetty kielestä Englanti)
tildacrystal77 (Kirjoittaja)
Oikea korjaamo se on. Kiitos oivalluksesta. Osoittautui, että kyseessä oli pieni halkeama katalysaattorin lähellä, korjaamo löysi sen melko nopeasti. Vaihtoivat lämpötila-anturin samalla. Kokonaiskustannukset 265€. Moottori käy taas tasaisesti ja moottorin merkkivalo on sammunut.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
janmystic10
Kuulostaa tutulta, minulla oli samanlainen ongelma M-luokkani kanssa, se oli varmasti lämpötila-anturi. Vähentynyt teho kuulostaa tutulta. Oletko tarkistanut pakojärjestelmästä ilmeisiä vuotoja? Joskus se on hienovaraista, täytyy tutkia.
(Käännetty kielestä Englanti)