moritzphoenix1
M-luokan hybridimoottori epätasainen käynti
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
moritzphoenix1 (Kirjoittaja)
Epätasainen tyhjäkäynti vaikuttaa todellakin selvemmältä, kun moottori on kylmä. En ole vielä tehnyt savutestiä, mutta silmämääräinen tarkastus ei paljastanut ilmeisiä pakokaasuvuotoja. Happitunnistimen osalta, onko luotettavaa tapaa testata sen toimivuutta vai onko vaihto järkevämpi ratkaisu? Moottorin merkkivalo on ajoittainen, ilmestyy ja katoaa näennäisesti satunnaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
eliaszimmermann4
Koska tyhjäkäynti on huonompi kylmänä ja moottorin merkkivalo on ajoittainen, vaikuttaa siltä, että se voisi olla happitunnistin. Sen testaaminen vaatii erikoislaitteita ja tietoa. Oireet ja ajoneuvon ikä huomioon ottaen suosittelen, että pätevä korjaamo suorittaa perusteellisen diagnoositarkastuksen, erityisesti pakojärjestelmässä vuotojen varalta. On parempi varmistaa ongelman lähde kuin vaihtaa osia sokkona. Minun tapauksessani pieni pakokaasuvuoto lähellä pakosarjaa aiheutti samanlaisia ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
moritzphoenix1 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoasi. Vein ajoneuvon tunnettuun korjaamoon ja kuten arvelitkin, pakoputkiston vuoto oli todellakin ongelman perimmäinen syy. Korjauskustannukset olivat 265 €. Kiitos vielä kerran avustasi tämän ongelman diagnosoinnissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
eliaszimmermann4
Mielenkiintoinen ongelma. Omistan myös Mercedes M Klasse -hybridin ja olen kohdannut jotain vastaavaa. Nykivä, epätasainen tyhjäkäynti. Tapahtuuko epätasainen tyhjäkäynti pääasiassa moottorin ollessa kylmä? Tarkistitko silmämääräisesti tai savutestillä ilmeisiä pakokaasuvuotoja? Ennen kuin siirryt polttoainesuuttimiin tai jakohihnaan, mikä olisi monimutkaisempaa, oletko harkinnut happianturia? Se on yleinen vikakohta ja voi aiheuttaa näitä oireita. Palaako moottorin merkkivalo jatkuvasti vai tuleeko ja meneekö se?
(Käännetty kielestä Englanti)