moritzphoenix1
M-luokan hybridimoottori epätasainen käynti
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Mercedes M-sarjan hybridimoottori kärsi epätasaisesta käynnistä, nykimisestä kiihdytyksen aikana ja ajoittain syttyvästä "Check Engine" -varoitusvalosta. Mahdollisiksi syiksi harkittiin pakoputkivuotaa, viallisia polttoaineen ruiskutussuuttimia, kulunutta jakopään hihnaa, viallisia happiantureita tai ongelmallisia sytytyspuolien käämejä. Keskustelun jälkeen päätettiin keskittyä pakokaasujärjestelmään ja happianturiin oireiden ja ajoneuvon iän perusteella. Korjaamon tarkastus vahvisti pakoputkivuodon syyksi, mikä johti onnistuneeseen korjaukseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
moritzphoenix1 (community.author)
Epätasainen tyhjäkäynti vaikuttaa todellakin selvemmältä, kun moottori on kylmä. En ole vielä tehnyt savutestiä, mutta silmämääräinen tarkastus ei paljastanut ilmeisiä pakokaasuvuotoja. Happitunnistimen osalta, onko luotettavaa tapaa testata sen toimivuutta vai onko vaihto järkevämpi ratkaisu? Moottorin merkkivalo on ajoittainen, ilmestyy ja katoaa näennäisesti satunnaisesti.
(community_translated_from_language)
eliaszimmermann4
Koska tyhjäkäynti on huonompi kylmänä ja moottorin merkkivalo on ajoittainen, vaikuttaa siltä, että se voisi olla happitunnistin. Sen testaaminen vaatii erikoislaitteita ja tietoa. Oireet ja ajoneuvon ikä huomioon ottaen suosittelen, että pätevä korjaamo suorittaa perusteellisen diagnoositarkastuksen, erityisesti pakojärjestelmässä vuotojen varalta. On parempi varmistaa ongelman lähde kuin vaihtaa osia sokkona. Minun tapauksessani pieni pakokaasuvuoto lähellä pakosarjaa aiheutti samanlaisia ongelmia.
(community_translated_from_language)
moritzphoenix1 (community.author)
Arvostan neuvoasi. Vein ajoneuvon tunnettuun korjaamoon ja kuten arvelitkin, pakoputkiston vuoto oli todellakin ongelman perimmäinen syy. Korjauskustannukset olivat 265 €. Kiitos vielä kerran avustasi tämän ongelman diagnosoinnissa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
eliaszimmermann4
Mielenkiintoinen ongelma. Omistan myös Mercedes M Klasse -hybridin ja olen kohdannut jotain vastaavaa. Nykivä, epätasainen tyhjäkäynti. Tapahtuuko epätasainen tyhjäkäynti pääasiassa moottorin ollessa kylmä? Tarkistitko silmämääräisesti tai savutestillä ilmeisiä pakokaasuvuotoja? Ennen kuin siirryt polttoainesuuttimiin tai jakohihnaan, mikä olisi monimutkaisempaa, oletko harkinnut happianturia? Se on yleinen vikakohta ja voi aiheuttaa näitä oireita. Palaako moottorin merkkivalo jatkuvasti vai tuleeko ja meneekö se?
(community_translated_from_language)