Macan Diesel: Musta savu ja tehonmenetys mysteeri

Minulla oli viime vuonna hyvin samanlaisia ongelmia vuoden 2018 Porsche Cayenne Dieselin kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, karkea tyhjäkäynti, tehon menetys ja musta savu. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, ja se osoittautui vioittuneeksi imusarjaan, jossa oli vaurioituneet pyörreventtiilit. Hiiltyminen imuaukkojen ympärillä oli melko voimakasta. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä hoitoa, jotta moottori ei vaurioituisi enempää. Korjaus käsitti koko imusarjan vaihtamisen ja imuaukkojen puhdistamisen. Samalla tarkistettiin myös EGR-järjestelmä, koska nämä ongelmat kulkevat usein käsi kädessä. Koko työ kesti noin kaksi päivää. Koska Macanissasi on samoja oireita, suosittelen, että se tarkastetaan pian. Nämä ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, ja ne voivat johtaa kalliimpiin korjauksiin, jos ne jätetään tarkistamatta. Omani korjattiin Stuttgart Motorsissa (ei oikea liikkeen nimi), ja he todella tuntevat Porsche-dieselit. Olen vienyt autoni sinne siitä lähtien.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit tuon, on todella hyödyllistä kuulla, että jollakulla oli sama ongelma! Aion tarkistaa Stuttgart Motorsin. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, sain Cayenneni korjattua Stuttgart Motorsissa, ja se maksoi minulle tasan 1180€ tuon imusarjan ongelman ja hiiltyneiden pyörteisten läppien selvittämiseksi. Rahat oli kuitenkin hyvin käytetty, auto on kulkenut kuin unelma sen jälkeen! Ei enää mustaa savua, karkeaa tyhjäkäyntiä tai muuta sellaista. Mekaanikot siellä todella tiesivät, mitä tekivät. Kun he korjasivat nuo imusarjan pyörteiset läpät, auto oli kuin täysin erilainen, sileä kuin silkki! Rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, kun ei tarvitse enää huolehtia noista oireista. Korjauksen jälkeen, joka tapahtui noin vuosi sitten, ei ole ilmennyt yhtään ongelmaa. Jos sinulla on sama ongelma, sanoisin, että älä odottele, vaan hoida asia kuntoon ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa lisää vahinkoa. Stuttgart Motorsin kaverit pitävät hyvää huolta Macanistasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista tiedoista! Halusin vain päivittää kaikille, vein Macanini Stuttgart Motorsille viime viikolla, ja vau, mikä ero! Diagnoosi osui oikeaan, vaurioituneet pyörteiset siivekkeet imusarjassa. Se maksoi minulle lopulta noin 1250€, mikä oli täysin sen arvoista. Se saatiin korjattua reilussa päivässä, ja moottori toimii nyt loistavasti. Ei enää mustaa savua, nykimistä tai tehonmenetyksiä. Mekaanikot olivat erittäin ammattitaitoisia ja tunsivat asiansa. He jopa näyttivät minulle vaurioituneet osat ja selittivät kaiken selkeästi. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani! Kaikille, joilla on samankaltaisia ongelmia Porsche-dieselissään, suosittelen ehdottomasti Stuttgart Motorsia. Oppitunti: joskus kannattaa maksaa hieman enemmän laadukkaasta palvelusta sen sijaan, että yrittäisi säästää muutaman taalan epämääräisten mekaanikkojen kanssa. Kiitos vielä kerran suosituksesta! Auttoi minua todella välttämään sen, mikä olisi voinut olla paljon suurempi päänsärky.

(Käännetty kielestä Englanti)